BMW S 1000 RR - 2013	Similaridade	Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012
Super Racing	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	9.5:1
193 hp a 13000 rpm	Potência	122 hp a 8250 rpm
193.19 cv/litro	Potência específica	97.9 cv/litro
11.4 kgf.m a 9750 rpm	Torque	11.9 kgf.m a 6500 rpm
0.92 kg/hp	Relação peso/potência	2.38 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12V 19 Ah
TCBI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço e alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 46 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 74 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR19 60W
190/55-ZR17	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2056 mm	Comprimento	2357 mm
1138 mm	Altura	N/D
826 mm	Largura	N/D
1422 mm	Entre-eixos	1702 mm
820 mm	Altura do assento	678 mm
N/D	Vão livre	122 mm
178 kg	Peso seco	290 kg
16.9 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
17.5 L (296 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (297 km)
3.9 L	Reservatório de óleo	4.7 L
132.2 g/km	Emissão de CO²	147.6 g/km
U$ 15.050	Preço original sugerido	U$ 14.999
R$ 108.351	Quanto custaria hoje	R$ 110.458
169.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	136.8
49.6 Muito alta	Complexidade mecânica	39.3 Alta
399.3 Alto	Aproveitamento mecânico	231.3 Alto
248 Médio	Porte	0 N/D
608 XP	Nível de popularidade	505 XP
115º	Posição no Ranking	167º
11.2 Mediano	Custo-Benefício	13.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Queima da bóia de aferição do combustível
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 03/Jan/2023