Bimota 500 V-Due - 1997	Similaridade	Bimota 500 V-Due - 1997
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
499 cm³ (72 mm x 61.25 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499 cm³ (72 mm x 61.25 mm)
Desmodrômico variável, 2 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 2 válvulas
DFI - Gasolina	Alimentação / combustível	DFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	12:1
105 hp a 9000 rpm	Potência	105 hp a 9000 rpm
210.42 cv/litro	Potência específica	210.42 cv/litro
9.2 kgf.m a 8000 rpm	Torque	9.2 kgf.m a 8000 rpm
1.68 kg/hp	Relação peso/potência	1.68 kg/hp
12V	Bateria	12V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
N/D	Comprimento	N/D
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1340 mm	Entre-eixos	1340 mm
820 mm	Altura do assento	820 mm
N/D	Vão livre	N/D
176 kg	Peso seco	176 kg
11 km/l	Consumo médio	11 km/l
20 L (220 km)	Tanque e autonomia	20 L (220 km)
N/D	Reservatório de óleo	N/D
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 30.000	Preço sugerido em 1997	U$ 30.000
R$ 295.160	Quanto custaria hoje	R$ 295.160
305.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	305.6
32.6 Alta	Complexidade mecânica	32.6 Alta
325.3 Alto	Aproveitamento mecânico	325.3 Alto
0 N/D	Porte	0 N/D
68 XP	Nível de popularidade	68 XP
728º	Posição no Ranking	728º
2.7 Ruim	Custo-Benefício	2.7 Ruim
	Melhor utilização
Falhas elétricas ocasionando mal funcionamento da injeção eletrônica / Falhas na fundição do cárter ocasionando vazamentos / Falhas nas velas de ignição	Defeitos Prováveis	Falhas elétricas ocasionando mal funcionamento da injeção eletrônica / Falhas na fundição do cárter ocasionando vazamentos / Falhas nas velas de ignição
Dados atualizados em: 25/Aug/2023		Dados atualizados em: 25/Aug/2023