Victory Kingpin - 2004	Similaridade	Moto Guzzi California 1400 Custom - 2013
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1507 cm³ (97 mm x 102 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1380 cm³ (104 mm x 81.2 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti Marelli IAW7SM Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	10.5:1
80 hp a 5500 rpm	Potência	96 hp a 6500 rpm
53.09 cv/litro	Potência específica	69.57 cv/litro
12.45 kgf.m a 4000 rpm	Torque	12.3 kgf.m a 2750 rpm
3.63 kg/hp	Relação peso/potência	3.3 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida tipo cartucho, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 110 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
130/70-18	Pneu dianteiro	130/70-R18
180/55-B18	Pneu traseiro	200/60-R16
2521 mm	Comprimento	2445 mm
1290 mm	Altura	1180 mm
960 mm	Largura	940 mm
1690 mm	Entre-eixos	1685 mm
673 mm	Altura do assento	740 mm
148 mm	Vão livre	165 mm
290 kg	Peso seco	317 kg
17 km/l	Consumo médio	17 km/l
17 L (289 km)	Tanque e autonomia	20.5 L (355 km)
5.7 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 14.999	Preço original sugerido	U$ 14.990
R$ 130.251	Quanto custaria hoje	R$ 107.919
129.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	128
31.6 Média	Complexidade mecânica	37.7 Alta
143.8 Médio	Aproveitamento mecânico	176.7 Médio
472 Grande	Porte	539 Gigante
204 XP	Nível de popularidade	193 XP
485º	Posição no Ranking	512º
12.4 Mediano	Custo-Benefício	12.7 Mediano
	Melhor utilização
Falha na solda no eixo da alavanca do câmbio. Ressecamento das borrachas que conectam o corpo de acelerador ao motor. Manete de embreagem dobra o cabo de forma acentuada podendo rompê-lo. Fixação dos parafusos dos cabos de bateria	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 15/Apr/2025		Dados atualizados em: 06/Sep/2023