Triumph Tiger 800 XC - 2014	Similaridade	Honda XRV 750 Africa Twin (W) - 1998
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	742 cm³ (81 mm x 72 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 6 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CV Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9:1
95 hp a 9300 rpm	Potência	60 hp a 7500 rpm
118.9 cv/litro	Potência específica	80.86 cv/litro
8 kgf.m a 7850 rpm	Torque	6.3 kgf.m a 6500 rpm
2.08 kg/hp	Relação peso/potência	3.45 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 214 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 276 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
150/70-R17	Pneu traseiro	140/80-R17 69H
2215 mm	Comprimento	2315 mm
N/D	Altura	1430 mm
865 mm	Largura	905 mm
1545 mm	Entre-eixos	1565 mm
845 mm	Altura do assento	860 mm
N/D	Vão livre	215 mm
198 kg	Peso seco	207 kg
19.9 km/l	Consumo médio	19.9 km/l
19 L (378 km)	Tanque e autonomia	23 L (377 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	2.6 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.999	Preço original sugerido	U$ 10.330
R$ 84.407	Quanto custaria hoje	R$ 99.929
114.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	104.4
43.4 Alta	Complexidade mecânica	33.3 Alta
222.2 Alto	Aproveitamento mecânico	145.5 Médio
321 Grande	Porte	373 Grande
647 XP	Nível de popularidade	498 XP
96º	Posição no Ranking	174º
13.4 Mediano	Custo-Benefício	10.7 Mediano
	Melhor utilização
Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta	Defeitos Prováveis	Falha no sistema regulador/retificador / falha da bomba de combustível / Quebra ou travamento do afogador / CDI pode apresentar conexões internas soltas
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 21/May/2024