BMW HP4 Race - 2019	Similaridade	Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (SE) - 2014
A HP4 Race é uma versão de pista derivada da S 1000 RR introduzida a partir de 2017 e com apenas 740 unidades produzidas. Entre os principais upgrades em relação à versão regular, estão ítens fabricados em fibra de carbono como carenagens, rodas e o quadro monocoque de geometria regulável, sistema de exaustão Akrapovic em titânio, suspensões totalmente ajustáveis Öhlins FGR300 WSBK na dianteira e TTX 36 GP na traseira e freios Brembo Racing GP4 R.		A CBR 1000 RR Fireblade, foi originalmente lançada em 2004 como uma evolução da CBR 900 RR que inaugurou a designação Fireblade em 1992. Em 2012, o modelo entrou em sua terceira geração com novo design da bolha frontal, garfo do tipo Big Piston, suspensão traseira aprimorada. A variante SP é uma versão criada para homologação do modelo em competições, com suspensão Öhlins topo de linha, freios Brembo monobloco. Este design ficou vigente até 2016

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / líquida	Arrefecimento	líquida
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (76 mm x 55.1 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-DSFI Denso Ø 46 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.9:1	Taxa de compressão	12.3:1
215 hp a 13900 rpm	Potência	178 hp a 12250 rpm
215.22 cv/litro	Potência específica	178.18 cv/litro
12.2 kgf.m a 10000 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 10500 rpm
0.68 kg/hp	Relação peso/potência	1.03 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 5 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Monocoque em fibra de carbono	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 109 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 137 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
200/60-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17 73W
DIMENSÕES
2070 mm	Comprimento	2075 mm
1193 mm	Altura	1135 mm
777 mm	Largura	720 mm
1440 mm	Entre-eixos	1410 mm
831 mm	Altura do assento	817 mm
N/D	Vão livre	130 mm
4.5 L	Reservatório de óleo	3 L
17.5 L	Tanque	17.5 L
146 kg	Peso seco	183 kg
DESEMPENHO
15.7 km/l	Consumo médio	17.3 km/l
275 km	Autonomia	303 km
N/D	Emissão de CO²	165 g/km
2.7 s	Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
310 km/h	Velocidade máxima	305 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 78.000	Preço original sugerido	U$ 16.699
R$ 488.371	Quanto custaria hoje	R$ 118.048
985.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	209.4
63.4 Muito alta	Complexidade mecânica	56.1 Muito alta
444.5 Alto	Aproveitamento mecânico	369.2 Alto
195 Compacto	Porte	223 Médio
373 XP	Nível de popularidade	416 XP
344º	Posição no Ranking	304º
1.9 Ruim	Custo-Benefício	8.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026