BMW HP4 Race - 2019	Similaridade	Harley-Davidson VR 1000 - 1994
A HP4 Race é uma versão de pista derivada da S 1000 RR introduzida a partir de 2017 e com apenas 740 unidades produzidas. Entre os principais upgrades em relação à versão regular, estão ítens fabricados em fibra de carbono como carenagens, rodas e o quadro monocoque de geometria regulável, sistema de exaustão Akrapovic em titânio, suspensões totalmente ajustáveis Öhlins FGR300 WSBK na dianteira e TTX 36 GP na traseira e freios Brembo Racing GP4 R.		Desenvolvida no início dos anos 1990 para disputar os campeonatos de velocidade norte-americanos. Para efeitos de homologação, foram produzidas apenas 50 unidades disponíveis para vendas ao público. O modelo contava com carenagens em fibra de carbono, suspensõoes Öhlins, além de todas as peças especiais de competição no motor

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / líquida	Arrefecimento	líquida
999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	995.1 cm³ (98 mm x 66 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Weber - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.9:1	Taxa de compressão	11.6:1
215 hp a 13900 rpm	Potência	150 hp a 10000 rpm
215.22 cv/litro	Potência específica	150.74 cv/litro
12.2 kgf.m a 10000 rpm	Torque	13.8 kgf.m a 9000 rpm
0.68 kg/hp	Relação peso/potência	1.07 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 5 Ah	Bateria
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Monocoque em fibra de carbono	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 175 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 82 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 292 mm, 6 pistões
Disco simples, 220 mm 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
200/60-ZR17	Pneu traseiro	170/70-ZR17
DIMENSÕES
2070 mm	Comprimento	2050 mm
1193 mm	Altura	1120 mm
777 mm	Largura	720 mm
1440 mm	Entre-eixos	1400 mm
831 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	130 mm
4.5 L	Reservatório de óleo	2.75 L
17.5 L	Tanque	17 L
146 kg	Peso seco	161 kg
DESEMPENHO
15.7 km/l	Consumo médio	N/D
275 km	Autonomia	0 km
N/D	Emissão de CO²	160 g/km
2.7 s	Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
310 km/h	Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 78.000	Preço original sugerido	U$ 49.490
R$ 488.371	Quanto custaria hoje	R$ 509.798
985.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	711.8
63.4 Muito alta	Complexidade mecânica	43.8 Alta
444.5 Alto	Aproveitamento mecânico	315.8 Alto
195 Compacto	Porte	187 Compacto
373 XP	Nível de popularidade	440 XP
344º	Posição no Ranking	276º
1.9 Ruim	Custo-Benefício	2.4 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026