Kawasaki KLX 250 S (SFF) - 2015	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Lander - 2014
City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
1 carburador Keihin CVK34 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.8:1
23 hp a 8500 rpm	Potência	20.7 hp a 8000 rpm
92.37 cv/litro	Potência específica	83.13 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	2.09 kgf.m a 6500 rpm
5.57 kg/hp	Relação peso/potência	6.38 kg/hp
12V 6 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 255 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 240 mm
Monoamortecedor regulável, 230 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 220 mm
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
3.00-21 51P	Pneu dianteiro	80/90-21
4.60-18 63P	Pneu traseiro	120/80-18
2200 mm	Comprimento	2125 mm
1205 mm	Altura	1080 mm
820 mm	Largura	830 mm
1430 mm	Entre-eixos	1390 mm
890 mm	Altura do assento	875 mm
285 mm	Vão livre	245 mm
128 kg	Peso seco	132 kg
30.3 km/l	Consumo médio	30.3 km/l
7.6 L (230 km)	Tanque e autonomia	11 L (305 km)
1.3 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.099	Preço sugerido em 2015	U$ 3.507
R$ 35.028	Quanto custaria hoje	R$ 24.670
27.6 Moderado	Fator de aquisição	14.8 Fácil
27.4 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
114.1 Médio	Aproveitamento mecânico	101.5 Médio
206 Médio	Porte	204 Médio
153 XP	Nível de popularidade	706 XP
583º	Posição no Ranking	67º
14.7 Mediano	Custo-Benefício	42.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017)
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023