
Indian Scout Bobber Twenty - 2020
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Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 V Seventy Two - 2013 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
1133 cm³ (99 mm x 73.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI 60 Ø - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.7:1 |
Taxa de compressão |
9.7:1 |
|
100 hp a 8100 rpm |
Potência |
N/D |
|
88.26 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
|
9.96 kgf.m a 6600 rpm |
Torque |
10 kgf.m a 4000 rpm |
|
2.54 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 16 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Backbone em alumínio |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 39 mm, 144 mm |
| Duplo amortecedor, 50 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 53 mm |
| Disco simples, 298 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 298 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
| 130/90-B16 67H |
Pneu dianteiro |
90-21 |
| 150/80-B16 77H |
Pneu traseiro |
150/80-B16 |
|
2222 mm |
Comprimento |
2270 mm |
|
1181 mm |
Altura |
N/D |
|
995 mm |
Largura |
N/D |
|
1576 mm |
Entre-eixos |
1524 mm |
|
695 mm |
Altura do assento |
675 mm |
|
130 mm |
Vão livre |
119 mm |
|
254 kg |
Peso seco |
247 kg |
|
19.4 km/l |
Consumo médio |
20.4 km/l |
|
12.5 L (243 km) |
Tanque e autonomia |
7.9 L (161 km) |
|
3.8 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
113.7 g/km |
|
U$ 12.499 |
Preço original sugerido |
U$ 10.699 |
|
R$ 77.576 |
Quanto custaria hoje |
R$ 78.719 |
81.9 Difícil
|
Fator de aquisição |
69 Difícil
|
33.9 Alta
|
Complexidade mecânica |
28.3 Média
|
197.8 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
11.9 Baixo
|
390 Grande
|
Porte |
0 N/D
|
207 XP
|
Nível de popularidade |
291 XP
|
527º
|
Posição no Ranking |
410º
|
17.7 Mediano |
Custo-Benefício |
18.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
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Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |