COMPARATIVOS

Bandeira  KTM 200 Duke  - 2020

Similaridade


Bandeira India  TVS Apache RTR 200 4V Race Edition 2.0 - 2019


A 200 Duke foi introduzida em 2012 e fabricada pela Bajaj na Índia e montada pela Simpa na Argentina, Auteco na Colôombia e KTM Asia nas Filipinas. Apesar da baixa cilindrada, conta com suspensõoes WP e um motor de alto rendimento com potência específicia de 130 hp/litro. O modelo 2020 faz parte da terceira geração

A linha Apache foi originalmente lançada em 2006 com a Apache 150 IE. A Apache RTR 200 4V foi introduzida em 2016 com a variante 4V Race Edition 2.0, sendo equipada com embreagem multidisco com sistema deslizante e 3 modos de pilotagem
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  199.5 cm³ (72 mm x 49 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  197 cm³ (66 mm x 57.8 mm)
  DOHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI Bosch EMS Ø 38 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Bosch - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.5:1  Taxa de compressão   10:1
  26 hp a 10000 rpm  Potência   20.8 hp a 9000 rpm
  130.33 cv/litro  Potência específica   105.58 cv/litro
  2 kgf.m a 8000 rpm  Torque   1.76 kgf.m a 7250 rpm
  5.38 kg/hp  Relação peso/potência   6.59 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
3 modos de pilotagem

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Berço duplo em aço
  Telescópica invertida, Ø 43 mm, 117 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável
  Monoamortecedor regulável, 127 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
  110/70-ZR17  Pneu dianteiro   90/90-17 49P
  150/60-ZR17  Pneu traseiro   130/70 R17 62P
DIMENSÕES
  N/D  Comprimento   2050 mm
  N/D  Altura  1050 mm
  N/D  Largura   790 mm
  1356 mm  Entre-eixos   1353 mm
  802 mm  Altura do assento   800 mm
  N/D  Vão livre   180 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.2 L
  13.25 L  Tanque   12 L
  140 kg  Peso seco   137 kg
DESEMPENHO
    29.4 km/l  Consumo médio   37 km/l  
    390 km  Autonomia   444 km    
    68 g/km  Emissão de CO²   58 g/km    
    9.2 s  Aceleração 0-100 km/h   12.1 s  
    138 km/h   Velocidade máxima   128 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.999  Preço original sugerido   U$ 3.295
  R$ 24.392  Quanto custaria hoje   R$ 20.631
 Legenda Fator de aquisição  25.1 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  16.9 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 36.1 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 31.3 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 155.2 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 123.6 Médio
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 177 Compacto
 Nível de popularidade 439 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 128 XP 
  277º Posição no Ranking   Posição no Ranking   668º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 26.5 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 20.5 Bom
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 28/Aug/2026  Dados atualizados em: 28/Aug/2026

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