BMW G 650 GS - 2013	Similaridade	Yamaha YZF-R3 (B021) - 2015
Dual Sport	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
652 cm³ (100 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	321 cm³ (68 mm x 44.1 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI Bosch BMS - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	11.2:1
50 hp a 6500 rpm	Potência	42 hp a 10750 rpm
76.69 cv/litro	Potência específica	130.84 cv/litro
6.1 kgf.m a 5000 rpm	Torque	3 kgf.m a 9000 rpm
3.5 kg/hp	Relação peso/potência	3.71 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 165 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 95 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	100/70-17 54H
140/80-R17	Pneu traseiro	140/70-17 66H
2165 mm	Comprimento	2090 mm
1770 mm	Altura	1135 mm
920 mm	Largura	720 mm
1477 mm	Entre-eixos	1380 mm
780 mm	Altura do assento	780 mm
N/D	Vão livre	160 mm
175 kg	Peso seco	156 kg
27.2 km/l	Consumo médio	N/D
14 L (381 km)	Tanque e autonomia	14 L (0 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	2.4 L
74.2 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.850	Preço sugerido em 2013	U$ 4.990
R$ 56.515	Quanto custaria hoje	R$ 34.279
51 Difícil	Fator de aquisição	38.1 Moderado
29.8 Média	Complexidade mecânica	34.9 Alta
131.6 Médio	Aproveitamento mecânico	174.4 Médio
272 Médio	Porte	183 Compacto
717 XP	Nível de popularidade	527 XP
66º	Posição no Ranking	145º
24.3 Bom	Custo-Benefício	21.2 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 22/Sep/2023