Buell 1125 CR - 2009	Similaridade	Ducati 1199 Panigale - 2013
A 1125 CR é uma superesportiva equipada com o motor Buell Helicon com duplo comando de válvulas, refrigeração líquida, ram-air que desenvolve 145 hp a 9800 rpm e 11.3 kgmf de torque a 8000 rpm. Em termos de ciclística, é montada sobre um quadro Buell Uniplanar de alumínio que integra o tanque de combustível em sua estrutura, freio dianteira a disco perimetral de 8 pistões e suspensão com amortecedores Showa. O peso seco é de 168 kg		A Panigale estreou em 2011 como substituta da 1198. Foi a racing topo de linha da Ducati à epoca. O motor Superquadro produz 195 hp e é o bicilíndrico mais potente do mundo. E conta com avançdos sitemas eletrônicos de controle de tração e mapeamento de motor.

Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1125 cm³ (103 mm x 67.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (112 mm x 60.8 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
MPFI Buell DDFI3 Ø 61 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EDFI Mitsubishi Ø 67.5 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.3:1	Taxa de compressão	12.5:1
146 hp a 9800 rpm	Potência	195 hp a 10750 rpm
129.78 cv/litro	Potência específica	162.77 cv/litro
11.3 kgf.m a 8000 rpm	Torque	13.46 kgf.m a 9000 rpm
1.15 kg/hp	Relação peso/potência	0.84 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 6.5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Monocoque em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 47 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 127 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Perimetral simples, 375 mm, 8 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 330 mm, 4 pistões
Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	200/55-ZR17
DIMENSÕES
2066 mm	Comprimento	2075 mm
N/D	Altura	1100 mm
744 mm	Largura	730 mm
1385 mm	Entre-eixos	1437 mm
775 mm	Altura do assento	825 mm
138 mm	Vão livre	129 mm
2.7 L	Reservatório de óleo	3.7 L
20.1 L	Tanque	17 L
168 kg	Peso seco	164 kg
DESEMPENHO
18.3 km/l	Consumo médio	14.9 km/l
368 km	Autonomia	253 km
145 g/km	Emissão de CO²	345 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	2.9 s
255 km/h	Velocidade máxima	300 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 11.695	Preço original sugerido	U$ 17.895
R$ 92.123	Quanto custaria hoje	R$ 129.394
138 Muito Difícil	Fator de aquisição	232.4
47.6 Alta	Complexidade mecânica	56.7 Muito alta
288.4 Alto	Aproveitamento mecânico	372.9 Alto
200 Médio	Porte	205 Médio
148 XP	Nível de popularidade	534 XP
650º	Posição no Ranking	209º
10.2 Mediano	Custo-Benefício	8.7 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026