Cagiva V-Raptor 650 - 2001	Similaridade	Yamaha MT03 660 (5YK1) - 2006
A V-Raptor 650 foi produzida entre 2000 e 2005, como uma variante da Raptor 650, mas com semicarenagem de farol, semi-guidões (clip-ons). É equipada com o motor oriundo da Suzuki SV 650, montado num quadro de treliça multitubular.		A MT03 660 foi fabricada entre 2006 e 2012 como uma naked de médio porte, desenvolvida a partir do motor Minanrelli de 660 cm³, compartilhado com a XT 660. É caracterizada pelo bom torque em baixa rotação, leveza e agilidade. A suspensão traseira conta com balança articulada conectada a um amortecedor horizontal montado no lado direito do quadro. Os silenciadores do escapamento são alocados abaixo do garupa, recurso típico da época. No Brasil, foi comercializada apenas em 2008

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
645 cm³ (81 mm x 62.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDSR39 Ø 39 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10:1
70 hp a 9000 rpm	Potência	48 hp a 6250 rpm
108.53 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
6.5 kgf.m a 7400 rpm	Torque	5.7 kgf.m a 5500 rpm
2.57 kg/hp	Relação peso/potência	3.65 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor, 138 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
160/90-ZR17	Pneu traseiro	160/60-17 69W
DIMENSÕES
2110 mm	Comprimento	2070 mm
1090 mm	Altura	1115 mm
800 mm	Largura	860 mm
1438 mm	Entre-eixos	1420 mm
775 mm	Altura do assento	805 mm
165 mm	Vão livre	200 mm
2.9 L	Reservatório de óleo	2.9 L
19 L	Tanque	15 L
180 kg	Peso seco	175 kg
DESEMPENHO
21 km/l	Consumo médio	23.8 km/l
399 km	Autonomia	357 km
115 g/km	Emissão de CO²	105 g/km
4 s	Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
205 km/h	Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 7.000	Preço original sugerido	U$ 4.899
R$ 64.189	Quanto custaria hoje	R$ 40.965
88.3 Difícil	Fator de aquisição	36.5 Moderado
44.2 Alta	Complexidade mecânica	29.8 Média
184.8 Alto	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
235 Médio	Porte	251 Médio
265 XP	Nível de popularidade	515 XP
452º	Posição no Ranking	217º
9.8 Ruim	Custo-Benefício	23.4 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026