Ducati Scrambler 1100 Sport Pro - 2022	Similaridade	Honda CB 1100 (E) - 2014
A linha Scrambler estreou em 2015 com motor de 803 cm³, alcançando sua segunda geração em 2018, quando foi atualizada com um motor de 1.079 cm³ e controle eletrônico de tração. A variante Sport Pro se diferencia por contar com suspensão Öhlins		A CB 1100 estreou em 2010 nos mercados europeu, norte americano, japonês e australiano como substituta da CB 1100 F. O modelo conta com visual retrˆ inspirado nas motocicletas Honda de quatro cilindros dos anos 1970. O modelo teve apenas uma geração com a maior atualizaço acontecendo a partir dos modelos 2014, quando passou a contar com câmbio de 6 velocidades, e em 2015 quando o freio ABS passou a ser ítem de série. Além da versão Standard, estavam disponíveis as versões DLX, EX e RS. A versão standard deixou de ser produzida em 2018, com as variantes EX e RS deixando o mercado em 2022

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1079 cm³ (98 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1140 cm³ (73.5 mm x 67.2 mm)
Duplo desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Ø 55 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
84.7 hp a 7250 rpm	Potência	84 hp a 7300 rpm
78.5 cv/litro	Potência específica	73.68 cv/litro
9.2 kgf.m a 4750 rpm	Torque	9.48 kgf.m a 5000 rpm
2.23 kg/hp	Relação peso/potência	2.73 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 6.5 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 106 mm
Monoamortecedor regulável, 57.3 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 114 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 296 mm, 4 pistões
Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm 1 pistão
120/70-ZR18 59W	Pneu dianteiro	110/80-18
180/55-ZR17	Pneu traseiro	140/70-18
DIMENSÕES
2190 mm	Comprimento	2195 mm
1250 mm	Altura	1130 mm
863 mm	Largura	835 mm
1514 mm	Entre-eixos	1490 mm
810 mm	Altura do assento	792 mm
160 mm	Vão livre	125 mm
3.4 L	Reservatório de óleo	4.9 L
15 L	Tanque	14.7 L
189 kg	Peso seco	229 kg
DESEMPENHO
19.2 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
288 km	Autonomia	262 km
124 g/km	Emissão de CO²	129.7 g/km
3.9 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
205 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.195	Preço original sugerido	U$ 10.399
R$ 99.325	Quanto custaria hoje	R$ 73.512
136.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	108.6
43.6 Alta	Complexidade mecânica	47.1 Alta
172.5 Médio	Aproveitamento mecânico	166.3 Médio
289 Médio	Porte	332 Grande
124 XP	Nível de popularidade	140 XP
674º	Posição no Ranking	659º
10 Mediano	Custo-Benefício	12.1 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026