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Similaridade |
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A VL 800 Volusia é derivada da VZ 800 Marauder, com estilo mais clássico conta com para-lamas envolventes, rodas raiadas e transmissão por eixo cardã. Foi produzida entre 2001 e 2004, substituída pela Boulevard 800 | A VF 750 Magna também designada Magna 750 em alguns mercados, foi lançada em 1982 na América do Norte, Europa e Japão. Sua principal característica, é o motor V4 de 16 válvulas e duplo comando no cabeçote arrefecido a líquido. Esta primeira geração, fabricada até 1986, contava com suspensão dianteira com sistema anti-mergulho, roda aro 18 na dianteira e aro 16 na traseira, freio dianteiro com disco duplo, ignição tipo CDI e tanque de combustível de 14 litros. Todas características que seriam alteradas nas próximas gerações. | |
| Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 747.7 cm³ (70 mm x 48.6 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| 1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.4:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 52 hp a 6000 rpm | Potência | 79 hp a 9500 rpm |
| 64.6 cv/litro | Potência específica | 105.66 cv/litro |
| 7 kgf.m a 3500 rpm | Torque | 6.7 kgf.m a 7500 rpm |
| 4.6 kg/hp | Relação peso/potência | 2.87 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 140 mm |
| Monoamortecedor regulável, 104 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 99 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 275 mm, 2 pistões |
| Tambor, 180 mm | Freio traseiro | Tambor, |
| 130/90-16 67 H | Pneu dianteiro | 110/90-18 61H |
| 170/80-15 77 H | Pneu traseiro | 130/90-16 67H |
| DIMENSÕES | ||
| 2510 mm | Comprimento | 2235 mm |
| 1100 mm | Altura | 1195 mm |
| 985 mm | Largura | 815 mm |
| 1650 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
| 700 mm | Altura do assento | 725 mm |
| 140 mm | Vão livre | 165 mm |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| 17 L | Tanque | 14 L |
| 239 kg | Peso seco | 227 kg |
| DESEMPENHO | ||
14.9 km/l |
Consumo médio |
14.2 km/l |
253 km |
Autonomia |
199 km |
| N/D | Emissão de CO² |
135 g/km |
6.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
165 km/h |
Velocidade máxima |
200 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.399 | Preço original sugerido | U$ 3.694 |
| R$ 55.576 | Quanto custaria hoje | R$ 43.424 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 283º |
Posição no Ranking | 884º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização | |
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |