Suzuki VZ 800 Marauder (X) - 1999	Similaridade	Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996
Cruiser Custom	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (87 mm x 63 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
2 carburadores BDS36SS / BS36SS - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.5:1
50 hp a 6500 rpm	Potência	70 hp a 7500 rpm
62.11 cv/litro	Potência específica	93.46 cv/litro
6.5 kgf.m a 5000 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 6750 rpm
4.14 kg/hp	Relação peso/potência	2.9 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm
Duplo amortecedor regulável, 102 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 245 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 236 mm, 1 pistão
130/90-16	Pneu dianteiro	90/90-21 54H
150/90-15	Pneu traseiro	140/80-17 69H
2365 mm	Comprimento	2285 mm
1110 mm	Altura	1355 mm
750 mm	Largura	815 mm
1645 mm	Entre-eixos	1505 mm
700 mm	Altura do assento	865 mm
135 mm	Vão livre	240 mm
207 kg	Peso seco	203 kg
19 km/l	Consumo médio	19 km/l
13 L (247 km)	Tanque e autonomia	26 L (429 km)
3.4 L	Reservatório de óleo	4.1 L
118 g/km	Emissão de CO²	139 g/km
U$ 5.899	Preço original sugerido	N/D
R$ 56.092	Quanto custaria hoje	N/D
57.5 Difícil	Fator de aquisição	-1.7 Muito Fácil
33.2 Alta	Complexidade mecânica	37.3 Alta
116.5 Médio	Aproveitamento mecânico	169.3 Médio
257 Médio	Porte	327 Grande
833 XP	Nível de popularidade	747 XP
40º	Posição no Ranking	60º
21.3 Bom	Custo-Benefício	61.6 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023