Suzuki VZ 800 Marauder (X) - 1999 |
Similaridade![]() |
Yamaha XV 750 Virago (3JLR) - 1996 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | a ar |
805 cm³ (83 mm x 74.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 748 cm³ (83 mm x 69.2 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
2 carburadores BDS36SS / BS36SS - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Mikuni BST40 &Oslah; 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 8.7:1 |
50 hp a 6500 rpm | Potência | 55 hp a 7000 rpm |
62.11 cv/litro | Potência específica | 73.53 cv/litro |
6.5 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 6 kgf.m a 6000 rpm |
4.14 kg/hp | Relação peso/potência | 3.85 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 16 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Backbone em aço |
Telescópica invertida, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 150 mm |
Duplo amortecedor regulável, 102 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 97 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 267 mm, 2 pistões |
Tambor, 180 mm, | Freio traseiro | Tambor, 200 mm, |
130/90-16 | Pneu dianteiro | 100/90-19 57H |
150/90-15 | Pneu traseiro | 140/90-15 70H |
2365 mm | Comprimento | 2285 mm |
1110 mm | Altura | 1190 mm |
750 mm | Largura | 840 mm |
1645 mm | Entre-eixos | 1525 mm |
700 mm | Altura do assento | 715 mm |
135 mm | Vão livre | 145 mm |
207 kg | Peso seco | 212 kg |
19 km/l | Consumo médio | 19 km/l |
13 L (247 km) | Tanque e autonomia | 12 L (203 km) |
3.4 L | Reservatório de óleo | 3.1 L |
118 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.899 | Preço sugerido em 1999 | U$ 6.399 |
R$ 56.092 | Quanto custaria hoje | R$ 64.013 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
39º ![]() |
Posição no Ranking | 169º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 18/Jul/2023 | Dados atualizados em: 18/Oct/2023 |