Ariel Square Four Mark I - 1949	Similaridade	Indian Scout Sixty - 2019
A Square Four foi produzida a partir de 1931, com a versão Mark I sendo introduzida em 1949 como substituta da 4G 1000. Entre as melhorias, a Mark I é dotada de cabeçote de cilindro confeccionado em alumínio ao invés de ferro fundido, o que reduziu seu peso em 14 kg. Cerca de 3.922 unidades da Mark I foram produzidas até 1953, quando foi substituída pela Square Four Mark II		A Scout na variante Sixty estreou em 2016, como uma versão menor e mais barata da linha Scout. Seu motor tem o diâmetro de cilindro reduzido de 99 para 93 milímetros, resultando numa diminuição de 1133 cm³ para 999 cm³ na capacidade volumétrica do motor.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em U	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
997 cm³ (65 mm x 78 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	999 cm³ (93 mm x 73.6 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador SU MC2 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 54 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
6:1	Taxa de compressão	11:1
35 hp a 5500 rpm	Potência	78 hp a 7200 rpm
35.11 cv/litro	Potência específica	78.08 cv/litro
N/D	Torque	9 kgf.m a 5800 rpm
5.57 kg/hp	Relação peso/potência	3.1 kg/hp
ELÉTRICA
6V 20Ah	Bateria	12 V 13 Ah
Bateria e bobina	Ignição	TCI
Pedal	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Berço simples em aço	Quadro	Backbone em alumínio
Telescópica, Ø 28 mm, 80 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Êmbolo e mola, 50 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 76 mm
Tambor, 203 mm,	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 178 mm	Freio traseiro	Disco simples, 298 mm 1 pistão +ABS
3.25-19	Pneu dianteiro	130/90-16 72H
4.00-18	Pneu traseiro	150/80-16 71H
DIMENSÕES
2100 mm	Comprimento	2311 mm
1020 mm	Altura	1207 mm
740 mm	Largura	880 mm
1422 mm	Entre-eixos	1562 mm
787 mm	Altura do assento	673 mm
N/D	Vão livre	135 mm
3.4 L	Reservatório de óleo	3.8 L
23 L	Tanque	12.5 L
195 kg	Peso seco	242 kg
DESEMPENHO
18.2 km/l	Consumo médio	21 km/l
419 km	Autonomia	263 km
N/D	Emissão de CO²	122 g/km
10 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
150 km/h	Velocidade máxima	185 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 1.007	Preço original sugerido	U$ 9.249
R$ 17.696	Quanto custaria hoje	R$ 57.910
17 Fácil	Fator de aquisição	70.6 Difícil
33.4 Alta	Complexidade mecânica	39.4 Alta
65.7 Baixo	Aproveitamento mecânico	164.2 Médio
238 Médio	Porte	331 Grande
219 XP	Nível de popularidade	159 XP
515º	Posição no Ranking	628º
13.8 Mediano	Custo-Benefício	17.3 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Superaquecimento dos cilindros traseiros devido à falta de ventilação / Queima das juntas do cabeçote / Infiltração de óleo no dínamo devido a falha nas vedações / Entupimento das galerias devido ao óleo da época, ocasionando fundição do motor / Desgaste nas guias de válvulas devido ao calor excessivo	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Aug/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026