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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 660 cm³ (100 mm x 84 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (67 mm x 42.5 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mikuni 41EIDW - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 13.1:1 |
| 48 hp a 6250 rpm | Potência | 124 hp a 14500 rpm |
| 72.73 cv/litro | Potência específica | 207.01 cv/litro |
| 5.7 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 6.7 kgf.m a 10500 rpm |
| 3.65 kg/hp | Relação peso/potência | 1.34 kg/hp |
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 8.5 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Deltabox em alumínio |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
| 120/70-17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 160/60-17 69W | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| 2070 mm | Comprimento | 2040 mm |
| 1115 mm | Altura | 1095 mm |
| 860 mm | Largura | 705 mm |
| 1420 mm | Entre-eixos | 1375 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 850 mm |
| 200 mm | Vão livre | 130 mm |
| 175 kg | Peso seco | 166 kg |
| 23.8 km/l | Consumo médio | 23.8 km/l |
| 15 L (357 km) | Tanque e autonomia | 17 L (241 km) |
| 2.9 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
| N/D | Emissão de CO² | 136.4 g/km |
| U$ 4.899 | Preço original sugerido | U$ 10.990 |
| R$ 40.927 | Quanto custaria hoje | R$ 75.496 |
33.9 Moderado
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Fator de aquisição | 
119.2
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 27.8 Média
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Complexidade mecânica |  50.1 Muito alta
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 124.8 Médio
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Aproveitamento mecânico |  339 Alto
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 251 Médio
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Porte | 203 Médio
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 345 XP
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Nível de popularidade | 573 XP
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311º 
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Posição no Ranking | 130º 
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 21.8 Bom |
Custo-Benefício |  11.8 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |
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