
Honda VT 600 Shadow VLX (C) - 2002
|
Similaridade |


Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF - 2012 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
583 cm³ (75 mm x 66 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1246.2 cm³ (105 mm x 72 mm) |
|
OHC, 6 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| 2 carburadores Keihin Ø 34 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.2:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
41 hp a 6500 rpm |
Potência |
122 hp a 8250 rpm |
|
70.33 cv/litro |
Potência específica |
97.9 cv/litro |
|
5.1 kgf.m a 3500 rpm |
Torque |
11.9 kgf.m a 6500 rpm |
|
4.85 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.38 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12V 19 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço e alumínio |
| Telescópica, Ø 39 mm, 146 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 102 mm |
| Monoamortecedor regulável, 89 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 74 mm |
| Disco simples, 296 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
| Tambor, 160 mm, |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
| 100/90-19 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR19 60W |
| 170/80-15 |
Pneu traseiro |
240/40-R18 79V |
|
2356 mm |
Comprimento |
2357 mm |
|
1125 mm |
Altura |
N/D |
|
850 mm |
Largura |
N/D |
|
1605 mm |
Entre-eixos |
1702 mm |
|
690 mm |
Altura do assento |
678 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
122 mm |
|
199 kg |
Peso seco |
290 kg |
|
23 km/l |
Consumo médio |
15.7 km/l |
|
11 L (253 km) |
Tanque e autonomia |
18.9 L (297 km) |
|
2.1 L |
Reservatório de óleo |
4.7 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
147.6 g/km |
|
U$ 4.999 |
Preço original sugerido |
U$ 14.999 |
|
R$ 45.822 |
Quanto custaria hoje |
R$ 112.823 |
44 Moderado
|
Fator de aquisição |
139.8
|
31.7 Média
|
Complexidade mecânica |
39.3 Alta
|
113.4 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
231.3 Alto
|
275 Médio
|
Porte |
0 N/D
|
971 XP
|
Nível de popularidade |
591 XP
|
39º
|
Posição no Ranking |
162º
|
24.9 Bom |
Custo-Benefício |
13.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Queima da bóia de aferição do combustível |
| Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |
|
Dados atualizados em: 03/Jan/2023 |