Honda CG 160 Titan EX (G9) - 2018 |
Similaridade![]() |
Yamaha XTZ 250 Lander - 2014 |
City Naked | Categoria | City Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (74 mm x 58 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
PGM-FI Denso-Keihin - Flex | Alimentação / combustível | EFI Denso - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 9.8:1 |
14.9 hp a 8000 rpm | Potência | 20.7 hp a 8000 rpm |
91.58 cv/litro | Potência específica | 83.13 cv/litro |
1.4 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 2.09 kgf.m a 6500 rpm |
7.85 kg/hp | Relação peso/potência | 6.38 kg/hp |
12 V 4 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, 135 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 240 mm |
Duplo amortecedor, 106 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 220 mm |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 203 mm, 1 pistão |
80/100-18 47P | Pneu dianteiro | 80/90-21 |
100/80-18 59P | Pneu traseiro | 120/80-18 |
2032 mm | Comprimento | 2125 mm |
1087 mm | Altura | 1080 mm |
739 mm | Largura | 830 mm |
1315 mm | Entre-eixos | 1390 mm |
790 mm | Altura do assento | 875 mm |
196 mm | Vão livre | 245 mm |
117 kg | Peso seco | 132 kg |
37 km/l | Consumo médio | 37 km/l |
16.1 L (596 km) | Tanque e autonomia | 11 L (305 km) |
1 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 2.957 | Preço sugerido em 2018 | U$ 3.507 |
R$ 18.850 | Quanto custaria hoje | R$ 24.670 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
32º ![]() |
Posição no Ranking | 67º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Infiltração de água no subchicote do interruptor de ignição ocasionando falhas elétricas e possível desligamento do motor (recall modelos 2016-2017) |
Dados atualizados em: 23/Aug/2024 | Dados atualizados em: 11/May/2023 |