Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013	Similaridade	Triumph Bonneville - 2012
Sport Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9.2:1
80.7 hp a 9250 rpm	Potência	67 hp a 6500 rpm
124.73 cv/litro	Potência específica	77.46 cv/litro
6.9 kgf.m a 7250 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 5800 rpm
2.65 kg/hp	Relação peso/potência	3.36 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, 126 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões
120/70-ZR18 59W	Pneu dianteiro	110/70-R17
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	130/80-R17
2430 mm	Comprimento	2115 mm
1155 mm	Altura	1130 mm
890 mm	Largura	790 mm
1665 mm	Entre-eixos	1490 mm
675 mm	Altura do assento	740 mm
160 mm	Vão livre	N/D
214 kg	Peso seco	225 kg
16.5 km/l	Consumo médio	20.5 km/l
16 L (264 km)	Tanque e autonomia	16 L (328 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	4.5 L
N/D	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 6.899	Preço original sugerido	U$ 8.599
R$ 50.760	Quanto custaria hoje	R$ 64.682
56.4 Difícil	Fator de aquisição	64.8 Difícil
35.9 Alta	Complexidade mecânica	32.4 Alta
212 Alto	Aproveitamento mecânico	149.8 Médio
312 Médio	Porte	278 Médio
647 XP	Nível de popularidade	319 XP
133º	Posição no Ranking	383º
21.9 Bom	Custo-Benefício	17.2 Mediano
	Melhor utilização
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura	Defeitos Prováveis	Problemas no câmbio ocasionados durante reduções de marchas / dificuldades na partida a frio ou muito quente / luzes do painel deixam de funcionar / corrosão nos contatos da bateria / pastilhas de freio barulhentas / vazamento de óleo na tampa do virabrequim / problemas de corrosão prematura nos cromados
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 13/Apr/2023