COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Kasinski Comet 250  - 2008

Similaridade


Bandeira Brasil  Kahena 250 Dual  - 2009


A Comet 250 foi comercializada no Brasil pela Kasinski sob licença da sul-coreana Hyosung. A primeira geração é equipada com carburador duplo Mikuni, comercializada entre 2005 e 2009, quando foi substituída pela Comet GT 250, esta equipada com sistema de alimentação por injeção eletrônica de combustível.

A Kahena 250 Dual foi comercializada no Brasil entre 2009 a 2011. É uma naked de baixa cilindrada, equipada com um motor chinês de dois cilindros paralelos, duas válvulas por cilindro acionadas por comando simples no cabeçote e arrefecimento a ar. A alimentação é feita por meio de dois carburadores. Na parte ciclística, conta com garfo telescópico invertido na dianteira e balança monoamortecida regulável na traseira. Os freios são de duplo disco na dianteira e disco simples na traseira. O guidão é do tipo "Tomaselli" conectado diretamente à mesa
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros paralelos
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  233.7 cm³ (53 mm x 53 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  2 carburadores Mikuni BDS-26 - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.2:1  Taxa de compressão   9.4:1
  32.5 hp a 10000 rpm  Potência   19.8 hp a 8400 rpm
  130.52 cv/litro  Potência específica   84.72 cv/litro
  2.16 kgf.m a 7500 rpm  Torque   1.84 kgf.m a 6200 rpm
  5.23 kg/hp  Relação peso/potência   7.93 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 7 Ah
  CDI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica invertida, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida
  Monoamortecedor, 85 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 300 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 276 mm, 2 pistões
  Disco simples, 230 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 2 pistões
  110/70-17 54H  Pneu dianteiro   110/70-17
  150/70-17 69H  Pneu traseiro   140/70-17
DIMENSÕES
  2080 mm  Comprimento   2210 mm
  1120 mm  Altura  1260 mm
  780 mm  Largura   860 mm
  1455 mm  Entre-eixos   1390 mm
  795 mm  Altura do assento   N/D
  180 mm  Vão livre   N/D
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.2 L
  17 L  Tanque   15 L
  170 kg  Peso seco   157 kg
DESEMPENHO
    26.3 km/l  Consumo médio   21.5 km/l  
    447 km  Autonomia   323 km    
    78 g/km  Emissão de CO²   68 g/km    
    9.8 s  Aceleração 0-100 km/h   13.8 s  
    145 km/h   Velocidade máxima   125 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.399  Preço original sugerido   U$ 3.088
  R$ 27.324  Quanto custaria hoje   R$ 24.325
 Legenda Fator de aquisição  34.2 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  26.1 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 42.3 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 36.4 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 162 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 100.3 Médio
 Legenda porte 219 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 426 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 34 XP 
  290º Posição no Ranking   Posição no Ranking   899º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 16.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização  
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 28/Aug/2026  Dados atualizados em: 01/Oct/2026

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