COMPARATIVOS

Bandeira China Lifan Lycan 250  - 2021

Similaridade


Bandeira Brasil  Kasinski Mirage GV 250 EFI - 2012




A Mirage GV 250 EFI foi lançada em 2009 como substituta da versão Premier carburada. O modelo EFI se divide em 2 fases: a primeira equipada com modulo de injeção eletrônica Daewoo, e a segunda fase de 2012 e 2013, equipadas com modulo Delphi e melhorias nas bobinas, modelos facilmente identificáveis pelo motor com acabamento na cor preta. Na parte visual, os modelos injetados receberam escapamento em peça única, capas de proteção do filtro de ar e bobinas elétricas com desenho mais pontiagudo, tanque com formato mais volumoso e guidão mais baixo. A pintura passou a ser dual tone, porém diferentes das Mirage de primeira geração (de 2001 e 2004). A Mirage deixou de ser montada no Brasil com o fim das operaçõs da Kasinski em 2013.
  City Custom  Categoria   City Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   ar / óleo
  249 cm³ (49 mm x 66 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  EFI - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Delphi - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   10.3:1
  19 hp a 8000 rpm  Potência   30.1 hp a 10000 rpm
  76.31 cv/litro  Potência específica   120.88 cv/litro
  1.94 kgf.m a 6000 rpm  Torque   2.2 kgf.m a 7000 rpm
  8.68 kg/hp  Relação peso/potência   5.61 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 10 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica  Suspensão dianteira   Telescópica, 120 mm
  Duplo amortecedor  Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 80 mm
  Disco simples, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 275 mm, 2 pistões
  Disco simples, 1 pistão  Freio traseiro   Tambor, 130 mm 
  90/90-18  Pneu dianteiro   110/90-16 59S
  130/90-15  Pneu traseiro   140/90-15 70S
DIMENSÕES
  2298 mm  Comprimento   2280 mm
  1100 mm  Altura  1095 mm
  998 mm  Largura   885 mm
  1498 mm  Entre-eixos   1520 mm
  701 mm  Altura do assento   700 mm
  203 mm  Vão livre   150 mm
  N/D  Reservatório de óleo   1.5 L
  14 L  Tanque   14 L
  165 kg  Peso seco   169 kg
DESEMPENHO
    36.7 km/l  Consumo médio   23 km/l  
    514 km  Autonomia   322 km    
    62 g/km  Emissão de CO²   N/D
    14.2 s  Aceleração 0-100 km/h   9.5 s  
    120 km/h   Velocidade máxima   145 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.699  Preço original sugerido   U$ 3.670
  R$ 21.965  Quanto custaria hoje   R$ 27.130
 Legenda Fator de aquisição  21.4 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  30.7 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 35.8 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 90.6 Baixo  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 149.6 Médio
 Legenda porte 265 Médio  Porte  Legenda porte 239 Médio
 Nível de popularidade 281 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.175 XP 
  433º Posição no Ranking   Posição no Ranking   26º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 25 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 35.7 Excelente
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel

 Dados atualizados em: 28/Aug/2026  Dados atualizados em: 12/Aug/2026

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