COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Kasinski Comet GT 650 R EFI - 2013

Similaridade


Bandeira Japan  Kawasaki ZX-6R KRT Edition (ZX636JK) - 2024


A Comet GT 650R pode ser uma opção mais em conta em relação às caras tetracilíndricas. É muito parecida com a Suzuki SV de quem herda o motor. No exterior conta com a versã GT 650S com carenagem parcial. Seu ponto fraco é seu alto peso.

A Kawasaki Ninja ZX-6R modelo 2024 (código ZX636J/K) foi apresentada em meados de 2023 como a atualização de meia-vida do lendário supersport de média cilindrada da marca japonesa. Foi atualizada para atender às restritivas normas de emissões Euro 5+. Comercializada globalmente com forte presença na América do Norte, Europa, Ásia e América Latina (incluindo o Brasil), traz como características marcantes a carenagem reestilizada inspirada na ZX-10R, iluminação full-LED, painel TFT colorido de 4,3" com conectividade Bluetooth (RIDEOLOGY THE APP) e o característico motor de 636 cm³.
  Sport Racing  Categoria   Sport Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  636 cm³ (67 mm x 45.1 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  MPFI Delphi - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Keihin Ø 38 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.5:1  Taxa de compressão   12.9:1
  81.5 hp a 9250 rpm  Potência   129 hp a 13000 rpm
  125.97 cv/litro  Potência específica   202.83 cv/litro
  6.9 kgf.m a 7250 rpm  Torque   7 kgf.m a 10800 rpm
  2.37 kg/hp  Relação peso/potência   1.43 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 8 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Quick Shift

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Perimetral em alumínio
  Telescópica invertida regulável  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 151 mm
  Disco duplo, 300 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 230 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
  120/70-17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  160/60-17  Pneu traseiro   180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
  2095 mm  Comprimento   2025 mm
  1125 mm  Altura  1105 mm
  785 mm  Largura   710 mm
  1435 mm  Entre-eixos   1400 mm
  780 mm  Altura do assento   830 mm
  130 mm  Vão livre   130 mm
  3.2 L  Reservatório de óleo   3.6 L
  17 L  Tanque   17 L
  193 kg  Peso seco   185 kg
DESEMPENHO
    17.2 km/l  Consumo médio   16.5 km/l  
    292 km  Autonomia   281 km    
  N/D  Emissão de CO²   145 g/km    
    4.2 s  Aceleração 0-100 km/h   3.2 s  
    215 km/h   Velocidade máxima   262 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 6.750  Preço original sugerido   U$ 12.299
  R$ 48.807  Quanto custaria hoje   R$ 67.069
 Legenda Fator de aquisição  63.6 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  132.2 
 Legenda complexidade mecânica 42 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 62.6 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 214.3 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 340 Alto
 Legenda porte 248 Médio  Porte  Legenda porte 221 Médio
 Nível de popularidade 837 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 5 XP 
  80º Posição no Ranking   Posição no Ranking   971º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 22.4 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.5 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura

 Defeitos Prováveis  Em modelos iniciais podiam haver oscilações de marcha lenta devido a carbonização no corpo de borboleta (sensor TPS e solenóide IACV)

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Oct/2026

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