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Similaridade |
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A Hunter é uma naked urbana lançada na Índia em agosto de 2022. Faz parte da plataforma J, onde compartilha motor e componentes com a Meteor 350, Classic 350 e Bullet 350. Seu design tem inspiração retrô com farol redondo e tanque em formato de gota | A Zongshen ZS 250 GS-2A, também comercializada em diversos mercados sob a marca de exportação, Cyclone RZ3S, é uma motocicleta naked de média cilindrada lançada com linguagem estética streetfighter, visa atender ao segmento A2 europeu e mercados emergentes, competindo com modelos como a Yamaha MT-03, Kawasaki Z400 e BMW G 310 R. Destaca-se pelo motor bicilíndrico TC380 de 378 cm³, chassi em treliça tubular de aço, suspensão dianteira invertida, freios a disco duplo com ABS de dois canais e iluminação Full-LED. | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 349 cm³ (72 mm x 85.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 378 cm³ (66 mm x 55.2 mm) |
| OHC, 2 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| EFI Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.5:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 20.1 hp a 6100 rpm | Potência | 36.2 hp a 9000 rpm |
| 57.59 cv/litro | Potência específica | 95.77 cv/litro |
| 2.75 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 3.57 kgf.m a 6500 rpm |
| 9 kg/hp | Relação peso/potência | 4.7 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 2 modos de pilotagem |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Backbone em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 102 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 118 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 270 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS |
| 100/80-17 52P | Pneu dianteiro | 110/70-R17 |
| 140/70-17 66P | Pneu traseiro | 150/60-R17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2055 mm | Comprimento | 2000 mm |
| 1055 mm | Altura | 1080 mm |
| 800 mm | Largura | 820 mm |
| 1370 mm | Entre-eixos | 1380 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 150 mm | Vão livre | 170 mm |
| 2.2 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 13 L | Tanque | 20 L |
| 181 kg | Peso seco | 170 kg |
| DESEMPENHO | ||
 36.2 km/l |
Consumo médio |
27.2 km/l |
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471 km |
Autonomia |
544 km |
 63.7 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
|
15 s |
Aceleração 0-100 km/h |
6.2 s |
|
114 km/h |
Velocidade máxima |
155 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.199 | Preço original sugerido | U$ 4.300 |
| R$ 23.576 | Quanto custaria hoje | R$ 23.449 |
15.8 Fácil
|
Fator de aquisição | 
31.4 Moderado
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 25.8 Média
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Complexidade mecânica |  45.7 Alta
|
 73.3 Baixo
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Aproveitamento mecânico |  132.8 Médio
|
 235 Médio
|
Porte | 217 Médio
|
 816 XP
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Nível de popularidade | 10 XP
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87º 
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Posição no Ranking | 945º
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 68 Excelente |
Custo-Benefício |  16.5 Mediano |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Relatos de proprietários indicam a necessidade de vedação preventiva em conectores do painel TFT e sensores para evitar mau contato após lavagens pesadas ou chuvas intensas |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |
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Honda 
59.642 XP
Yamaha 
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Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Japão 
Estado Unidos 
40.319 XP
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