COMPARATIVOS

Bandeira Italy Moto Guzzi Quota 1100 ES - 1998

Similaridade


Bandeira Germany  BMW S 1000 XR - 2014


A linha Quota foi introduzida em 1992 com a Quota 1000, substituída em 1998 pela Quota 1100 ES. Como primeira big trail da marca italiana, a Quota era dotada de injeção eletrônica e motor V2 transversal. Foi fabricada até 2001, com sua substituta Stelvio 1200, sendo lançada somente em 2007

A S 1000 XR teve sua primeira geração (K49) lançada na Europa em 2014 e chegando no Brasil e Estados Unidos em 2015. Foi desenvolvida a partir da S 1000 R, com a qual compartilha a base mecânica e eletrônica, mas com suspensão mais elevada, semi-carenagem e parabrisa elevado. Passou por grande reformulação em Novembro de 2019 sendo a segunda geração do modelo.
  Touring Trail  Categoria   Super Crossover
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  4  cilindros paralelos
  a ar  Arrefecimento   líquida
  1064 cm³ (92 mm x 80 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  999 cm³ (80 mm x 49.7 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  ESFI Magneti-Marelli IAW 15M Alfa-N - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   12:1
  70 hp a 6400 rpm  Potência   160 hp a 11000 rpm
  65.79 cv/litro  Potência específica   160.16 cv/litro
  8.7 kgf.m a 3800 rpm  Torque   11.4 kgf.m a 9250 rpm
  3 kg/hp  Relação peso/potência   1.31 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 8 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Quick Shift
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Duplo disco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Dupla trave em alumínio
  Telescópica, 200 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 150 mm
  Monoamortecedor regulável, 200 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 140 mm
  Disco duplo, 296 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
  90/90-21  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  130/80-17  Pneu traseiro   190/55-ZR17
DIMENSÕES
  2260 mm  Comprimento   2183 mm
  1355 mm  Altura  1400 mm
  935 mm  Largura   940 mm
  1600 mm  Entre-eixos   1548 mm
  880 mm  Altura do assento   840 mm
  170 mm  Vão livre   N/D
  3 L  Reservatório de óleo   3.9 L
  20 L  Tanque   20 L
  210 kg  Peso seco   209 kg
DESEMPENHO
    15.3 km/l  Consumo médio   17.8 km/l  
    306 km  Autonomia   356 km    
    165 g/km  Emissão de CO²   155 g/km    
    4.8 s  Aceleração 0-100 km/h   3.1 s  
    195 km/h   Velocidade máxima   265 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 8.416  Preço original sugerido   U$ 16.350
  R$ 81.254  Quanto custaria hoje   R$ 115.580
 Legenda Fator de aquisição  79.8 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  227.4 
 Legenda complexidade mecânica 31.4 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 62.2 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 143.4 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 332.7 Alto
 Legenda porte 391 Grande  Porte  Legenda porte 360 Grande
 Nível de popularidade 195 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 411 XP 
  566º Posição no Ranking   Posição no Ranking   311º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 13.2 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.4 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 14/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

Motocicletas comparadas recentemente



NÚMEROS

Mercado

Outubro

Thumb Tabela de preços Outubro de 2026

Tabela de preços de motos novas comercializadas no Brasil!

Ranking Marcas

Ranking Motos

Comparativos

   

   

   

   

   

Países