BMW R 1250 R - 2019 |
Similaridade![]() |
Suzuki GSX 1300 BK B-King (L2) - 2012 |
Super Naked | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros boxer | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1340 cm³ (81 mm x 65 mm) |
DOHC Variável, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
MPFI Bosch BMS-O Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.5:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
136 hp a 7750 rpm | Potência | 181 hp a 9500 rpm |
108.45 cv/litro | Potência específica | 135.07 cv/litro |
14.6 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 14.9 kgf.m a 7200 rpm |
1.61 kg/hp | Relação peso/potência | 1.22 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Estabilidade |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla seção tubular em aço | Quadro | Dupla trave em aço e alumínio |
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Monobraço cardã regulável, 140 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 137 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 58W |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 200/50 ZR17 73W |
2165 mm | Comprimento | 2190 mm |
1300 mm | Altura | 1165 mm |
880 mm | Largura | 735 mm |
1515 mm | Entre-eixos | 1480 mm |
820 mm | Altura do assento | 805 mm |
N/D | Vão livre | 120 mm |
219 kg | Peso seco | 220 kg |
19 km/l | Consumo médio | 19 km/l |
18 L (342 km) | Tanque e autonomia | 21 L (328 km) |
4 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
110 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 14.995 | Preço sugerido em 2019 | U$ 12.899 |
R$ 93.115 | Quanto custaria hoje | R$ 94.993 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
353º ![]() |
Posição no Ranking | 296º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |