|
Similaridade |
|
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros boxer | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1254 cm³ (102.5 mm x 76 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1203 cm³ (102 mm x 73.6 mm) |
| DOHC Variável, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Bosch BMS-O Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Mikuni Ø 60 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.5:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
| 136 hp a 7750 rpm | Potência | 120 hp a 8250 rpm |
| 108.45 cv/litro | Potência específica | 99.75 cv/litro |
| 14.6 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 11.75 kgf.m a 6000 rpm |
| 1.61 kg/hp | Relação peso/potência | 1.84 kg/hp |
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 16.5 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
| Dupla seção tubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monobraço cardã regulável, 140 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 150 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-R19 60V |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 150/80-R18 70V |
| 2165 mm | Comprimento | 2286 mm |
| 1300 mm | Altura | 1297 mm |
| 880 mm | Largura | 850 mm |
| 1515 mm | Entre-eixos | 1524 mm |
| 820 mm | Altura do assento | 840 mm |
| N/D | Vão livre | 183 mm |
| 219 kg | Peso seco | 221 kg |
| 19 km/l | Consumo médio | N/D |
| 18 L (342 km) | Tanque e autonomia | 12.9 L (0 km) |
| 4 L | Reservatório de óleo | 4.1 L |
| 110 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 14.995 | Preço sugerido em 2019 | U$ 12.999 |
| R$ 93.115 | Quanto custaria hoje | R$ 80.720 |
130.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
103.4
|
 44.7 Alta
|
Complexidade mecânica | 40.2 Alta
|
 259.9 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 232.2 Alto
|
 342 Grande
|
Porte | 361 Grande
|
 299 XP
|
Nível de popularidade | 309 XP
|
347º 
|
Posição no Ranking | 338º
|
 13.4 Mediano |
Custo-Benefício | 15.9 Mediano |
 |
Melhor utilização | |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 04/Sep/2023 |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
41.480 XP
Yamaha 
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
Japão 
33.104 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Busca