COMPARATIVOS

Bandeira France Brough Superior SS100 Bert Le Vack - 2021

Similaridade


Bandeira United Kingdom  Norton Commando 961 /SS - 2005


A SS100 Bert Le Vack é uma edição limitada a apenas 9 unidades de cafe racer francesa. É equipada com o motor V2 padrão das SS100 modernas, freio dianteiro a disco quádruplo Beringer, suspensão dianteira por triângulos articulados do tipo Hossack/Fior e escapamento duplo Slash Cut. O modelo é fabricado artesanalmente e uma homenagem ao piloto inglês Herbert 'Bert' Le Vack, recordista mundial de velocidade em motocicleta

A Norton Motorcycles foi uma oficina baseada em Oregon, especializada em restauração de motocicletas Norton.

No início dos anos 2000, Kenny Dreer, passou a fabricar motocicletas inteiras, desenvolvendo a Commando 961 /SS com base nas Commando clássicas, com desgin assinado por Paul Gaudio.

O modelo contava com modernidades como rodas em fibra de carbono, suspensão Öhlins e quadro em cromo-molibdênio. A empresa fechou as portas em 2006 por problemas financeiros

  Cafe Racer  Categoria   Cafe Racer
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   ar / óleo
  997 cm³ (94 mm x 71.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  961 cm³ (88 mm x 79 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
  MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Keihin FCR Ø 41 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11:1  Taxa de compressão   10.1:1
  102 hp a 9600 rpm  Potência   80 hp a 7000 rpm
  102.31 cv/litro  Potência específica   83.25 cv/litro
  8.9 kgf.m a 7300 rpm  Torque   9.67 kgf.m a 5250 rpm
  1.8 kg/hp  Relação peso/potência   2.35 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla seção tubular em titânio  Quadro   Berço duplo em cromo-molibdênio
  Hossack/Fior regulável, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 43 mm, 140 mm
  Monoamortecedor regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás regulável, 102 mm
  Disco quádruplo, 230 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 230 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
  120/70-18  Pneu dianteiro   120/70-R17
  160/60-18  Pneu traseiro   180/55-R17
DIMENSÕES
  2180 mm  Comprimento   N/D
  1115 mm  Altura  N/D
  760 mm  Largura   N/D
  1540 mm  Entre-eixos   1435 mm
  820 mm  Altura do assento   800 mm
  160 mm  Vão livre   N/D
  3.2 L  Reservatório de óleo   3 L
  16 L  Tanque   17 L
  184 kg  Peso seco   188 kg
DESEMPENHO
    19 km/l  Consumo médio   N/D
    304 km  Autonomia   0 km    
    135 g/km  Emissão de CO²   120 g/km    
    3.2 s  Aceleração 0-100 km/h   4.3 s  
    250 km/h   Velocidade máxima   205 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 70.973  Preço original sugerido   U$ 14.995
  R$ 421.436  Quanto custaria hoje   R$ 127.810
 Legenda Fator de aquisição  652.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  151.2 
 Legenda complexidade mecânica 48.7 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 37.1 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 213.6 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 172.6 Médio
 Legenda porte 250 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 179 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 221 XP 
  597º Posição no Ranking   Posição no Ranking   512º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 2.1 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.9 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização  
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 28/Sep/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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