Dafra Apache RTR 200 ABS 2023 |
Similaridade |
Bajaj Pulsar N160 Dual ABS 2022 |
City Naked | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto, 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto, 4 Tempos |
1 cilindro | Configuração | 1 cilindro |
ar + óleo | Arrefecimento | ar + óleo |
197.8 cm³ (66 mm x 57.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 164.8 cm³ (58 mm x 60.7 mm) |
OHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI Keihin CV30VE - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.7:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
20.8 hp a 9000 rpm | Potência | 16 hp a 8750 rpm |
105.16 cv/litro | Potência específica | 97.09 cv/litro |
1.76 kgf.m a 7250 rpm | Torque | 1.5 kgf.m a 6750 rpm |
6.68 kg/hp | Relação peso/potência | 8.75 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
2 modos de pilotagem |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, 117 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 0 mm |
Monoamortecedor a gás regulável, 105 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 0 mm |
Disco simples, 270 mm , 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm , 2 pistões +ABS |
Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm , 1 pistão +ABS |
90/90-17 | Pneu dianteiro | 100/80-17 |
130/70-17 | Pneu traseiro | 130/70-17 |
2050 mm | Comprimento | 1989 mm |
N/D | Altura | 1050 mm |
N/D | Largura | 743 mm |
1353 mm | Entre-eixos | 1358 mm |
800 mm | Altura do assento | 795 mm |
180 mm | Vão livre | 165 mm |
139 kg | Peso seco | 140 kg |
32 km/l | Consumo médio | 44.4 km/l |
12 L (384 km) | Tanque e autonomia | 14 L (622 km) |
1.2 L | Reservatório de óleo | 1.2 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.750 | Preço original sugerido | U$ 2.972 |
R$ 20.194 | Quanto custaria hoje | R$ 16.494 |
15 Fácil | Fator de Aquisição | 8.1 Muito Fácil |
28.3 Média | Complexidade Mecânica | 23.8 Média |
123 Médio | Aproveitamento Mecânico | 107.8 Médio |
0 N/D | Porte | 164 Compacto |
172 | Nível de popularidade | 295 |
526º | Posição no Ranking | 336º |
33 Excelente | Custo-Benefício | 61 Excelente |
Melhor utilização | ||
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
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