
Honda VFR 800 F Interceptor (4) - 2004
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Similaridade |


Suzuki GSX 750 F Katana (K5) - 2005 |
| Sport Touring |
Categoria |
Sport Touring |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 4 cilindros em V |
Configuração |
4 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
782 cm³ (72 mm x 48 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
748 cm³ (70 mm x 48.7 mm) |
|
DOHC Variável, 16 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 16 válvulas |
| MPFI PGM-FI Ø 36 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
4 carburadores Mikuni BSR36 Ø 36 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.6:1 |
Taxa de compressão |
10.7:1 |
|
106 hp a 10250 rpm |
Potência |
92 hp a 10500 rpm |
|
135.55 cv/litro |
Potência específica |
122.99 cv/litro |
|
7.6 kgf.m a 8500 rpm |
Torque |
6.6 kgf.m a 9500 rpm |
|
2.01 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.29 kg/hp |
| 12 V 10 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond estampado em alumínio |
Quadro |
Berço duplo em aço |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm |
| Monobraço regulável, 120 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 142 mm |
| Disco duplo, 296 mm, 3 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 290 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 256 mm, 3 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 58W |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 58W |
| 180/55-ZR17 73W |
Pneu traseiro |
150/70-ZR17 69W |
|
2120 mm |
Comprimento |
2135 mm |
|
1195 mm |
Altura |
1190 mm |
|
735 mm |
Largura |
750 mm |
|
1460 mm |
Entre-eixos |
1465 mm |
|
805 mm |
Altura do assento |
790 mm |
|
125 mm |
Vão livre |
120 mm |
|
213 kg |
Peso seco |
211 kg |
|
16.5 km/l |
Consumo médio |
18.7 km/l |
|
22 L (363 km) |
Tanque e autonomia |
20 L (374 km) |
|
3.1 L |
Reservatório de óleo |
N/D |
|
124 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.999 |
Preço original sugerido |
U$ 6.999 |
|
R$ 97.203 |
Quanto custaria hoje |
R$ 60.703 |
152.4 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
87.9 Difícil
|
49.7 Muito alta
|
Complexidade mecânica |
46.4 Alta
|
249.5 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
221.4 Alto
|
267 Médio
|
Porte |
267 Médio
|
48 XP
|
Nível de popularidade |
545 XP
|
831º
|
Posição no Ranking |
188º
|
6.3 Ruim |
Custo-Benefício |
14.1 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 16/Feb/2024 |
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