Indian Challenger Dark Horse - 2023	Similaridade	Kawasaki Vulcan VN 1700 Voyager (BEF) - 2015
A linha Challenger foi lançada em 2020, como uma bagger com para-brisa frontal fixo no quadro e bauletos laterais rígidos. É equipada com o motor PowerPlus com arrefecimento líquido e comando de válvulas simples no cabeçote. A versão Black Horse conta com acabamento em preto fosco, sistema multimídia Ride Command aprimorado e sistema de som PowerBand Audio		A série Vulcan 1700 teve início em 2009, sendo a variante VN 1700 B Voyager, sob código-modelo B9F, a mais adaptada para longas viagens com amplo pára-brisa, maletas laterais rígidas, top case integrado ao assento do garupa, além de vários recursos tecnológcios e de conforto. A versão B se diferencia pelos freios ABS de série

Touring Custom	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1768 cm³ (108 mm x 96.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1700 cm³ (102 mm x 104 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Ø 52 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Mikuni EACW42 Ø 42 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.5:1
122 hp a 5500 rpm	Potência	73 hp a 5000 rpm
69 cv/litro	Potência específica	42.94 cv/litro
17.7 kgf.m a 3800 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 2750 rpm
2.99 kg/hp	Relação peso/potência	5.27 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 13 Ah	Bateria	12V 18 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Perimetral em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 45 mm, 139 mm
Monoamortecedor regulável, 114 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 78 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 298 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS
130/60-B19 66H	Pneu dianteiro	130/90-16
180/60-R16 80H	Pneu traseiro	170/70-16
DIMENSÕES
2501 mm	Comprimento	2560 mm
1346 mm	Altura	1549 mm
990 mm	Largura	995 mm
1668 mm	Entre-eixos	1666 mm
672 mm	Altura do assento	728 mm
137 mm	Vão livre	134 mm
4.73 L	Reservatório de óleo	4.5 L
22.7 L	Tanque	20 L
365 kg	Peso seco	385 kg
DESEMPENHO
18.1 km/l	Consumo médio	14.7 km/l
411 km	Autonomia	294 km
128 g/km	Emissão de CO²	152 g/km
3.8 s	Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
200 km/h	Velocidade máxima	180 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 30.999	Preço original sugerido	U$ 17.399
R$ 174.053	Quanto custaria hoje	R$ 120.184
285 Muito Difícil	Fator de aquisição	150.6
51.7 Muito alta	Complexidade mecânica	39.7 Alta
207.9 Alto	Aproveitamento mecânico	127.5 Médio
607 Gigante	Porte	714 Gigante
199 XP	Nível de popularidade	275 XP
556º	Posição no Ranking	439º
7.6 Ruim	Custo-Benefício	13.1 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026