Suzuki DL 1050 V-Strom (RRM3) - 2023	Similaridade	Aprilia ETV 1000 Caponord - 2004
A DL 1050 V-Strom substituiu a versão 1000 a partir de 2020 com novo design e motor renovado. Uma segunda geração foi lançada em 2023 com quadro de alumínio mais leve e reforçado. O design faz menção à antiga DR 800 com um segundo para-lama integrado ao tanque que faz suporte a um farol retangular. A versão standard conta com rodas de liga-leve de 12 pontas e pneus para asfalto		A ETV 1000 Caponord é uma touring trail de grande porte lançada pela Aprilia em 2001. Seu motor é uma versã retrabalhada da Aprilia RSV Mille da época para gera menos potência, mas trabalha que em giros mais baixo, ideal para uso rodoviário. Esta primeira geração foi fabricada até 2004 passando por melhorias como freios ABS e design atualizado na segunda geração a partir de 2005

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1037 cm³ (100 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	997.6 cm³ (97 mm x 67.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 47 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	10.4:1
107.4 hp a 8500 rpm	Potência	98 hp a 8250 rpm
103.57 cv/litro	Potência específica	98.24 cv/litro
10.2 kgf.m a 6000 rpm	Torque	9.9 kgf.m a 6250 rpm
2.06 kg/hp	Relação peso/potência	2.19 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12V 12Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço duplo em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 50 mm, 175 mm
Monoamortecedor regulável, 160 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 272 mm 2 pistões +ABS
110/80-R19 59V	Pneu dianteiro	110/80-VR19
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	150/70-VR17
DIMENSÕES
2265 mm	Comprimento	2290 mm
1515 mm	Altura	1436 mm
940 mm	Largura	876 mm
1555 mm	Entre-eixos	1544 mm
855 mm	Altura do assento	825 mm
165 mm	Vão livre	241 mm
3.5 L	Reservatório de óleo	4.5 L
20 L	Tanque	25 L
221 kg	Peso seco	215 kg
DESEMPENHO
23 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
460 km	Autonomia	453 km
115 g/km	Emissão de CO²	130 g/km
3.6 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
205 km/h	Velocidade máxima	212 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.199	Preço original sugerido	U$ 10.999
R$ 85.339	Quanto custaria hoje	R$ 95.527
139.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	131.3
52.2 Muito alta	Complexidade mecânica	43.7 Alta
221.4 Alto	Aproveitamento mecânico	206 Alto
402 Grande	Porte	356 Grande
59 XP	Nível de popularidade	186 XP
812º	Posição no Ranking	584º
9.5 Ruim	Custo-Benefício	9.2 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 25/Aug/2026