COMPARATIVOS

Bandeira Japan

 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012

Similaridade


Bandeira Germany

 BMW K 1200 LT - 1999

  Super Racing  Categoria   Super Touring
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros paralelos  Configuração 4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1340 cm³ (81 mm x 65 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1172 cm³ (75 mm x 70.5 mm)
  DOHC, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.5:1  Taxa de compressão   10.8:1
  197 hp a 9500 rpm  Potência   98 hp a 6750 rpm
  147.01 cv/litro  Potência específica   83.62 cv/litro
  15.8 kgf.m a 7200 rpm  Torque   11.6 kgf.m a 4750 rpm
  1.12 kg/hp  Relação peso/potência   3.52 kg/hp
  12 V 10 Ah  Bateria   12V 19Ah
  TCBI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Eixo Cardã
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Dupla trave em alumínio
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm  Suspensão dianteira   Saxon-Motodd regulável, Ø 35 mm, 102 mm
  Monoamortecedor regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Monobraço cardã regulável, 130 mm
  Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 285 mm, 2 pistões +ABS
  120/70-17 58W  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  190/50-17 73W  Pneu traseiro   160/70-ZR17
  2190 mm  Comprimento   2508 mm
  1165 mm  Altura  1395 mm
  735 mm  Largura   1080 mm
  1480 mm  Entre-eixos   1632 mm
  805 mm  Altura do assento   770 mm
  120 mm  Vão livre   105 mm
  220 kg  Peso seco   345 kg
  14.5 km/l  Consumo médio   14.5 km/l
  21 L (305 km)  Tanque e autonomia   24 L (403 km)
  3.9 L  Reservatório de óleo   3.5 L
  N/D  Emissão de CO²   14.4 g/km
  U$ 13.999  Preço sugerido em 2012   U$ 15.370
  R$ 103.094  Quanto custaria hoje   R$ 146.150
 Legenda Fator de aquisição  152 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  227.1 
 Legenda complexidade mecânica 46.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 49.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 361.2 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 191.9 Alto
 Legenda porte 285 Médio  Porte  Legenda porte 720 Gigante
 Nível de popularidade 505 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 135 XP 
  164º Posição no Ranking   Posição no Ranking   614º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 13.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 6 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
 Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 25/Oct/2023  Dados atualizados em: 25/Sep/2020

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