Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012	Similaridade	Triumph Trophy 1200 SE - 2013
A GSX 1300 R Hayabusa foi originalmente lançada em 1999 como uma hiperesportiva capaz de alcançar velociadade final acima dos 300 km/h. Esta segunda geração foi produzida entre 2008 e 2012, com motor que passou de 1299 cm³ para 1340 ³, garfo de suspensão com revestimento de diamantado, freio dianteiro com duplo disco Tokico, sistema ABS, a partir de 2012, taxa de compressão maior, de 12.5:1, potência de 197 hp e torque de 15.8 kgmf.		A Trophy é a vitrine tecnológica da Triumph: uma sport touring potente, com design moderno e itens de conforto para longas viagens. A versão SE vem com suspensão ajustável eletronicamente, som com Bluetooth e sistema de monitoramento dos pneus.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1340 cm³ (81 mm x 65 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	11:1
197 hp a 9500 rpm	Potência	132 hp a 8900 rpm
147.01 cv/litro	Potência específica	108.64 cv/litro
15.8 kgf.m a 7200 rpm	Torque	12.2 kgf.m a 6450 rpm
1.12 kg/hp	Relação peso/potência	2.1 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 120 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS
120/70-17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-17 73W	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
2190 mm	Comprimento	2235 mm
1165 mm	Altura	1435 mm
735 mm	Largura	975 mm
1480 mm	Entre-eixos	1542 mm
805 mm	Altura do assento	800 mm
120 mm	Vão livre	N/D
3.9 L	Reservatório de óleo	4 L
21 L	Tanque	26 L
220 kg	Peso seco	277 kg
DESEMPENHO
14.5 km/l	Consumo médio	17.6 km/l
305 km	Autonomia	458 km
N/D	Emissão de CO²	N/D
2.7 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
320 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 13.999	Preço original sugerido	U$ 18.999
R$ 103.485	Quanto custaria hoje	R$ 137.377
182.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	250.9
55.7 Muito alta	Complexidade mecânica	57.7 Muito alta
361.2 Alto	Aproveitamento mecânico	252.9 Alto
285 Médio	Porte	483 Grande
605 XP	Nível de popularidade	132 XP
172º	Posição no Ranking	666º
11.8 Mediano	Custo-Benefício	6.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira	Defeitos Prováveis	Possível vazamento no tanque de combustível em modelos 2012-2013 (Recall) / Defeito na fiação da chave de ignição ocasionada por atrito com a mangueira de freio (Recall)
Dados atualizados em: 07/Oct/2026		Dados atualizados em: 07/Oct/2026