COMPARATIVOS

Bandeira USA Victory Vegas  - 2003

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019


A Vegas foi introduzida em 2003 com design assinado por Michael Song, equipada com o motor Freedom 92/5 e transmissão de 5 marchas. Seu design é notável pelas rodas de liga leve com aro 21 e pneu estreito na dianteira, tanque esguio formando um desenho único com as tampas laterais e rabeta. O garfo de suspensão é longo e o acabamento das peças metálicas é cromado. A partir de 2006, o modelo passou a ser equipado com motor de 1.600 cm³ e transmissão de 6 marchas.

A Boulevard C 1500, foi introduzida a partir de 2005, também designada Bouvelard C 90 ou VL 1500 em alguns países. A versão B.O.S.S. foi introduzida a partir de 2013 com várias melhorias técnicas como refrigeração líquida, discos de freios maiores, de 3, passou a contar com 4 válvulas por cilindro, as bengalas de suspensão passaram de 41 para 45 mm de diâmetro, as rodas passaram a ter 1 polegada a mais de diâmetro, freio dianteiro com 4 pistões, tanque com maior capacidade, maior torque e potência. Em questão de estilo, a B.O.S.S. conta com acabamento em preto fosco e rodas de liga leve e poucos cromados
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  1507 cm³ (97 mm x 102 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1462 cm³ (96 mm x 101 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 8 válvulas
  MPFI Ø 44 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Suzuki SDTV - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.2:1  Taxa de compressão   9.5:1
  97 hp a 5000 rpm  Potência   77.8 hp a 4800 rpm
  64.37 cv/litro  Potência específica   53.21 cv/litro
  15.2 kgf.m a 4000 rpm  Torque   13.2 kgf.m a 2600 rpm
  2.89 kg/hp  Relação peso/potência   4.18 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm
  Monoamortecedor regulável, 100 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 118 mm
  Disco simples, 300 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 330 mm, 4 pistões
  Disco simples, 300 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 260 mm 2 pistões
  80/90-21  Pneu dianteiro   130/80-17 65H
  180/55-B18  Pneu traseiro   200/60-16 79H
DIMENSÕES
  2445 mm  Comprimento   2560 mm
  1290 mm  Altura  1440 mm
  970 mm  Largura   990 mm
  1690 mm  Entre-eixos   1675 mm
  673 mm  Altura do assento   720 mm
  148 mm  Vão livre   140 mm
  5.7 L  Reservatório de óleo   3.2 L
  17 L  Tanque   18.2 L
  280 kg  Peso seco   325 kg
DESEMPENHO
    14.7 km/l  Consumo médio   17 km/l  
    250 km  Autonomia   309 km    
    138 g/km  Emissão de CO²   135 g/km    
    4.5 s  Aceleração 0-100 km/h   4.8 s  
    185 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 18.395  Preço original sugerido   U$ 12.549
  R$ 162.735  Quanto custaria hoje   R$ 78.571
 Legenda Fator de aquisição  198.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  100 
 Legenda complexidade mecânica 38.6 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 40.6 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 175.5 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 141.9 Médio
 Legenda porte 447 Grande  Porte  Legenda porte 593 Gigante
 Nível de popularidade 49 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 834 XP 
  854º Posição no Ranking   Posição no Ranking   81º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 7.9 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 23 Bom
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 28/Aug/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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