Daelim VJF 250 Roadwin FI - 2011	Similaridade	Kahena 250 Dual-T - 2010
		A Kahena 250 Dual-T é uma motocicleta esportiva de baixa cilindrada de projeto e montagem nacional produzida pela Kahena do Brasil. Lançada para complementar a versão naked (250 Dual), a Dual-T traz como grande diferencial uma carenagem integral de inspiração esportiva (Touring/Sport), mantendo a base ciclística e mecânica peculiar da marca. Equipada com motor bicilindrico paralelo de 233,7 cm³ a 4 tempos refrigerado a ar, suspenso por garfo telescópico invertido na dianteira e duplo disco de freio, o modelo visava oferecer o visual agressivo de uma moto de maior cilindrada a um preço acessível. O modelo teve sua produção encerrada junto às operações da marca em 2010.

City Racing	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (73 mm x 59 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	233.7 cm³ (53 mm x 53 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Kefiko - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Sheng Wey Ø 26 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.1:1	Taxa de compressão	9.4:1
23.5 hp a 9000 rpm	Potência	19.8 hp a 2 rpm
94.38 cv/litro	Potência específica	84.72 cv/litro
1.9 kgf.m a 8000 rpm	Torque	1.84 kgf.m a 6200 rpm
6.72 kg/hp	Relação peso/potência	7.93 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 37 mm, 128 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 37 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 126 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 110 mm
Disco duplo, 290 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 276 mm, 2 pistões
Disco simples, 218 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões
110/70-17	Pneu dianteiro	110/70-17
140/60-17	Pneu traseiro	140/70-17
DIMENSÕES
2025 mm	Comprimento	2210 mm
1180 mm	Altura	1260 mm
778 mm	Largura	860 mm
1390 mm	Entre-eixos	1390 mm
780 mm	Altura do assento	780 mm
139 mm	Vão livre	160 mm
1.5 L	Reservatório de óleo	1.2 L
15 L	Tanque	15 L
158 kg	Peso seco	157 kg
DESEMPENHO
25 km/l	Consumo médio	24 km/l
375 km	Autonomia	360 km
70 g/km	Emissão de CO²	N/D
11.8 s	Aceleração 0-100 km/h	11.5 s
130 km/h	Velocidade máxima	135 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.576	Preço original sugerido	U$ 4.015
R$ 27.013	Quanto custaria hoje	R$ 30.978
27.5 Moderado	Fator de aquisição	37.5 Moderado
34.8 Alta	Complexidade mecânica	40.4 Alta
115.3 Médio	Aproveitamento mecânico	100.3 Médio
194 Compacto	Porte	233 Médio
93 XP	Nível de popularidade	3 XP
728º	Posição no Ranking	1002º
11.4 Mediano	Custo-Benefício	6.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	O sistema com dois carburadores simples exige equalização e alinhamento frequentes para evitar falhas na aceleração e marcha lenta irregular / Conectores e chicote elétrico principal exigem revisão periódica contra mau contato ou oxidação dos fusíveis de proteção.
Dados atualizados em: 02/Sep/2026