Fantic Caballero 700 Scrambler - 2023	Similaridade	Honda CB 750 (K0) - 1969
A Fantic Scrambler 700 foi lançada em 2023, equipada com o motor Yamaha CP2, fabricado pela Minarelli e que também equipa as Yamaha Ténéré e MT-07. É uma scrambler robusta, que conta com bom acabamento e equipamentos de primeira linha como garfo de suspensão Marzocchi, rodas em liga leve, balança da suspensão traseira usinada em alumínio e controle de tração desligável.		A dinastia da CB 750 se iniciou em Junho de 1969 sob o código-modelo K0, que seria fabricado até Setembro de 1970, substituído pela CB 750 K1. A CB 750 foi desenvolvido a partir da experiência adquirida pela Honda nas pistas de corrida e após o sucesso da CB 400 Four a partir de 1966. Inicialmente o modelo mirava o mercado norte-americano, mas posteriormente chegou à Europa. A CB 750 evoluiu através de várias gerações até 2003. Ressurgindo novamente a partir de 2007

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
cilindros	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
689 cm³ (0 mm x 0 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	736 cm³ (61 mm x 63 mm)
DOHC Variável, 0 válvula	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
MPFI Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin Ø 28 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.1:1	Taxa de compressão	9:1
74 hp a 9000 rpm	Potência	67 hp a 8000 rpm
107.4 cv/litro	Potência específica	91.03 cv/litro
7.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.1 kgf.m a 7000 rpm
2.36 kg/hp	Relação peso/potência	3.12 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	Bateria e bobina
Elétrica	Partida	Elétrica + Pedal
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Diamond tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 143 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 85 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 290 mm, 1 pistão
Disco simples, 245 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor, 178 mm
110/80-R19	Pneu dianteiro	3.25-19
150/70-R17	Pneu traseiro	4.00-18
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	2160 mm
N/D	Altura	1120 mm
N/D	Largura	885 mm
1460 mm	Entre-eixos	1455 mm
830 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	160 mm
N/D	Reservatório de óleo	3.5 L
13 L	Tanque	18 L
175 kg	Peso seco	209 kg
DESEMPENHO
19.4 km/l	Consumo médio	14.6 km/l
252 km	Autonomia	263 km
97 g/km	Emissão de CO²	155 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	5 s
185 km/h	Velocidade máxima	200 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.485	Preço original sugerido	U$ 1.495
R$ 58.871	Quanto custaria hoje	R$ 21.440
67.7 Difícil	Fator de aquisição	23.2 Moderado
37.1 Alta	Complexidade mecânica	36.1 Alta
188.4 Alto	Aproveitamento mecânico	162.8 Médio
0 N/D	Porte	320 Médio
50 XP	Nível de popularidade	337 XP
848º	Posição no Ranking	377º
13.5 Mediano	Custo-Benefício	15.6 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026