Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Ducati Monster 797 - 2019
Super Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	a ar
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	803 cm³ (88 mm x 66 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	DFI Continental M3C - Bing Ø 50 mm - Diesel
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	11:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	73 hp a 8250 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	90.91 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 5750 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	2.4 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 125 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 150 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-17
190/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-17
2100 mm	Comprimento	2099 mm
1110 mm	Altura	1085 mm
795 mm	Largura	799 mm
1435 mm	Entre-eixos	1435 mm
825 mm	Altura do assento	805 mm
N/D	Vão livre	196 mm
193 kg	Peso seco	175 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	16.5 L (368 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	3.4 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	119 g/km
U$ 15.999	Preço sugerido em 2013	U$ 9.295
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 57.719
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	66 Difícil
42.7 Alta	Complexidade mecânica	37.1 Alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	170.5 Médio
266 Médio	Porte	236 Médio
515 XP	Nível de popularidade	62 XP
155º	Posição no Ranking	746º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	14.7 Mediano
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024