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Similaridade
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City Custom |
Categoria |
City Trail |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em V |
Configuração |
1 cilindro |
líquida |
Arrefecimento |
a ar |
298 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
162.7 cm³ (57.3 mm x 63 mm) |
OHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
PGM-FI - Flex |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
11.5:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
28.8 hp a 8500 rpm |
Potência |
14.5 hp a 8500 rpm |
96.64 cv/litro |
Potência específica |
89.12 cv/litro |
2.8 kgf.m a 6500 rpm |
Torque |
1.46 kgf.m a 5500 rpm |
6.01 kg/hp |
Relação
peso/potência |
8.34 kg/hp |
12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V 4 Ah |
TCI |
Ignição |
CDI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Berço duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 180 mm |
Duplo amortecedor, mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor, 150 mm |
Disco simples, 290 mm , 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 240 mm , 2 pistões |
Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm , 1 pistão |
130/90-16 67H |
Pneu dianteiro |
90/90-19 52P |
150/80-16 71H |
Pneu traseiro |
110/90-17 60P |
2310 mm |
Comprimento |
2067 mm |
1165 mm |
Altura |
1158 mm |
845 mm |
Largura |
810 mm |
1520 mm |
Entre-eixos |
1356 mm |
730 mm |
Altura do assento |
842 mm |
180 mm |
Vão livre |
247 mm |
173 kg |
Peso seco |
121 kg |
31 km/l |
Consumo médio |
33.5 km/l |
16 L (496 km) |
Tanque e autonomia |
12 L (402 km) |
N/D |
Reservatório de óleo |
1 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 6.174 |
Preço original sugerido |
U$ 3.483 |
R$ 32.228 |
Quanto custaria hoje |
R$ 23.352 |
29.7 Moderado
|
Fator de Aquisição |
13.7 Fácil |
31.9 Média |
Complexidade Mecânica |
22.9 Média |
124.5 Médio |
Aproveitamento Mecânico |
98.6 Baixo |
247 Médio
|
Porte |
171 Compacto
|
21
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Nível de popularidade |
609
|
827º
|
Posição no Ranking |
80º
|
16 Mediano |
Custo-Benefício |
40 Excelente |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a TR 300 Street |
Sua escolha |
Prefiro a NXR 160 Bros ESDD
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Dados atualizados em: 16/Sep/2024 | |
Dados atualizados em: 23/Feb/2022 |