Honda XRE 300 Sahara Adventure - 2024	Similaridade	Honda XRE 300 (A) - 2012
A XRE 300 Sahara foi lançada em 2024 como substituta e evolução da XRE 300. Foi projetada sobre uma nova plataforma parcialmente compartilhada com as CRF 250F e CRF 300L. É equipada com o motor proveniente da CB 300F, com 293.5 cm³, 4 válvulas com comando simples no cabeçote e arrefecimento a ar, homologado para o Promot-5 e acoplado a um câmbio de 6 marchas com embreagem deslizante. Na parte ciclística, a balança de suspensão traseira agora é fabricada em alumínio, com a suspensão dianteira e freios é herdado da XRE 300. Entre as conveniências, estão o painel LCD invertido, computador de bordo, entrada USB-C e Sistema ESS que aciona o pisca-alerta automaticamente em frenagens de emergência.		A XRE 300 foi projetada para substituir a XR 250 Tornado e NX-4 Falcon. Foi introduzida em 2009 compartilhando o motor com a naked CB 300 e recebendo inúmeras atualizações ao longo dos anos, sendo o modelo 2012 parte da primeira fase do modelo

City Trail	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
293.5 cm³ (77 mm x 63 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	291 cm³ (79 mm x 59.5 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
PGM-FI - Flex	Alimentação / combustível	PGM-FI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	9.1:1
24.8 hp a 7500 rpm	Potência	26.1 hp a 7500 rpm
84.5 cv/litro	Potência específica	89.69 cv/litro
2.7 kgf.m a 5750 rpm	Torque	2.8 kgf.m a 6000 rpm
6.01 kg/hp	Relação peso/potência	5.79 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 245 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 245 mm
Monoamortecedor regulável, 225 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 225 mm
Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 256 mm, 3 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	90/90-21
120/80-18 62S	Pneu traseiro	120/80-18
DIMENSÕES
2193 mm	Comprimento	2171 mm
1400 mm	Altura	1181 mm
829 mm	Largura	830 mm
1425 mm	Entre-eixos	1417 mm
859 mm	Altura do assento	860 mm
269 mm	Vão livre	259 mm
1.5 L	Reservatório de óleo	1.5 L
13.8 L	Tanque	12.4 L
149 kg	Peso seco	151 kg
DESEMPENHO
28 km/l	Consumo médio	30 km/l
386 km	Autonomia	372 km
58 g/km	Emissão de CO²	N/D
10.8 s	Aceleração 0-100 km/h	10.8 s
138 km/h	Velocidade máxima	135 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 5.764	Preço original sugerido	U$ 4.079
R$ 31.432	Quanto custaria hoje	R$ 30.153
28.7 Moderado	Fator de aquisição	25.7 Moderado
31.4 Média	Complexidade mecânica	29.9 Média
107.8 Médio	Aproveitamento mecânico	114.6 Médio
233 Médio	Porte	234 Médio
183 XP	Nível de popularidade	1.521 XP
592º	Posição no Ranking	9º
20.2 Bom	Custo-Benefício	49.4 Excelente
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Possível rompimento do chicote elétrico, podendo causar desligamento do fusível (recall)	Defeitos Prováveis	Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem nas válvulas / Vazamento na junta do cabeçote
Dados atualizados em: 29/Sep/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026