IMZ-Ural Baikal LE - 2017	Similaridade	IMZ-Ural Gear Up Sportsman SE - 2022
A Baikal foi uma edição limitada produzida em 2017, pintada na cor azul Baikal com interior laranja Yamal. O motor é um boxer padrão da IMZ arrefecido a ar com comando OHV com injeção eletrônica e acoplado a uma transmissão por eixo-cardã 3X2 selecionável. O conceito é para um veículo de uso em ambientes gelados e inóspitos e entre os equipamentos estão machado de aço carbono, frasco para vodca VSSL X Ural, fósforos Titan à prova de tempestade, para-brisa e revestimento cerâmico no interior do side-car.		A Sposrtsman SE foi criada como uma edição limitada focada em expedições e atividades ao ar livre (caça, pesca e navegação off-road). Lançada originalmente com um esquma de pintura em dois tons inspirados na floresta e grafismos retro-esportivos. Une a rusticidade da plataforma 2WD com tração 3x2 à prontidão do kit de sobrevivência/aventura integrado: estepe intercambiável, pá militar dobrável, galão auxiliar de 10 litros, rack de bagagem no side-car e farol de busca elétrico regulável na frente do side-car

On-Off Vintage	Categoria	On-Off Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	a ar
749 cm³ (78 mm x 78 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (78 mm x 78 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI ElectroJet Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.6:1	Taxa de compressão	8.6:1
41 hp a 5500 rpm	Potência	41 hp a 5500 rpm
54.74 cv/litro	Potência específica	54.74 cv/litro
4.28 kgf.m a 4300 rpm	Torque	5.81 kgf.m a 4300 rpm
8.07 kg/hp	Relação peso/potência	8.07 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 20 Ah	Bateria	12 V 20 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 4 marchas + ré	Câmbio	Mecânico, 4 marchas + ré
Duplo disco a seco	Embreagem	Duplo disco a seco
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Leading Link	Suspensão dianteira	Leading Link regulável
Duplo amortecedor	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco duplo, 296 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 295 mm, 4 pistões
Disco simples, 256 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 256 mm 1 pistão
4.00-19	Pneu dianteiro	4.00-19
4.00-19	Pneu traseiro	4.00-19
DIMENSÕES
2509 mm	Comprimento	2509 mm
1379 mm	Altura	1379 mm
1615 mm	Largura	1615 mm
1500 mm	Entre-eixos	1500 mm
812 mm	Altura do assento	813 mm
172 mm	Vão livre	172 mm
2.1 L	Reservatório de óleo	2.1 L
22 L	Tanque	18.9 L
331 kg	Peso seco	331 kg
DESEMPENHO
14.3 km/l	Consumo médio	14.3 km/l
315 km	Autonomia	270 km
120 g/km	Emissão de CO²	120 g/km
15 s	Aceleração 0-100 km/h	15 s
115 km/h	Velocidade máxima	115 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 16.999	Preço original sugerido	U$ 22.664
R$ 111.927	Quanto custaria hoje	R$ 130.916
136.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	142.1
38.7 Alta	Complexidade mecânica	34.4 Alta
93.7 Baixo	Aproveitamento mecânico	95.2 Baixo
1089 Gigante	Porte	1090 Gigante
25 XP	Nível de popularidade	55 XP
918º	Posição no Ranking	827º
6.1 Ruim	Custo-Benefício	6.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 30/Sep/2026