COMPARATIVOS

Lifan KPM 200 2023	Similaridade	Yamaha XTZ 150 E Crosser 2014

City Naked	Categoria	City Trail
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro	Configuração	1 cilindro
líquida	Arrefecimento	a ar
198 cm³ (65.5 mm x 58.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.5:1
17 hp a 8000 rpm	Potência	12.2 hp a 7500 rpm
85.86 cv/litro	Potência específica	81.71 cv/litro
1.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	1.28 kgf.m a 6000 rpm
8.88 kg/hp	Relação peso/potência	9.84 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 5 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 180 mm
Monoamortecedor, mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás, 150 mm
Disco simples, 300 mm , 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 230 mm , 1 pistão
Disco simples, 300 mm , 1 pistão	Freio traseiro	Tambor, 130 mm
100/80-17	Pneu dianteiro	90/90-19 52P
130/70-17	Pneu traseiro	110/90-17 60P
2039 mm	Comprimento	2050 mm
1069 mm	Altura	1140 mm
500 mm	Largura	830 mm
1346 mm	Entre-eixos	1350 mm
779 mm	Altura do assento	836 mm
N/D	Vão livre	235 mm
151 kg	Peso seco	120 kg
43 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12.8 L (550 km)	Tanque e autonomia	12 L (354 km)
1.3 L	Reservatório de óleo	1.25 L
53.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.199	Preço original sugerido	U$ 3.147
R$ 17.226	Quanto custaria hoje	R$ 21.618
10.5 Fácil	Fator de Aquisição	12.3 Fácil
26.9 Média	Complexidade Mecânica	22.2 Média
97.9 Baixo	Aproveitamento Mecânico	87.3 Baixo
120 Subcompacto	Porte	171 Compacto
11	Nível de popularidade	421
856º	Posição no Ranking	195º
30.7 Excelente	Custo-Benefício	30.9 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)
Prefiro a KPM 200	Sua escolha	Prefiro a XTZ 150 E Crosser

		Dados atualizados em: 10/May/2023