Royal Enfield Super Meteor 650 Astral - 2024 |
Similaridade |
Triumph Speedmaster 1200 - 2018 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
EFI Keihin - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.5:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
47 hp a 7250 rpm | Potência | 77 hp a 6100 rpm |
72.53 cv/litro | Potência específica | 64.38 cv/litro |
5.33 kgf.m a 5650 rpm | Torque | 10.8 kgf.m a 4000 rpm |
4.77 kg/hp | Relação peso/potência | 3.19 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm |
Duplo amortecedor regulável, 101 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 72 mm |
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS |
100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 90-B16 |
150/80-B16 71H | Pneu traseiro | 150/80-R16 |
2260 mm | Comprimento | 2225 mm |
1155 mm | Altura | 1040 mm |
890 mm | Largura | 770 mm |
1500 mm | Entre-eixos | 1510 mm |
740 mm | Altura do assento | 705 mm |
135 mm | Vão livre | N/D |
224 kg | Peso seco | 246 kg |
25 km/l | Consumo médio | 25 km/l |
15.7 L (393 km) | Tanque e autonomia | 12 L (276 km) |
3.1 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
99 g/km | Emissão de CO² | 104.4 g/km |
U$ 6.999 | Preço sugerido em 2024 | U$ 13.150 |
R$ 37.689 | Quanto custaria hoje | R$ 83.827 |
38.3 Moderado | Fator de aquisição | 97.6 |
34 Alta | Complexidade mecânica | 37.4 Alta |
122 Médio | Aproveitamento mecânico | 151 Médio |
333 Grande | Porte | 297 Médio |
89 XP | Nível de popularidade | 332 XP |
687º | Posição no Ranking | 315º |
22.5 Bom | Custo-Benefício | 16.3 Mediano |
Melhor utilização | ||
Sem dados | Defeitos Prováveis | Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico |
Dados atualizados em: 26/Oct/2020 |