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Bandeira India Royal Enfield Super Meteor 650 Astral - 2024

Similaridade


Bandeira Japan  Suzuki Boulevard S40 (L9) - 2019


A Super Meteor foi originalmente fabricada entre 1952 e 1962 durante a era britânica da marca, à época equipada com um motor OHV de dois cilindros e 692 cm³. A versão moderna, foi a lançada no início de 2023 com o motor proveniente das Interceptor 650 e Continental GT 650. Trata-se de uma cruiser de médio porte, dois cilindros paralelos, arrefecimento ar-óleo e injeção eletrônica de combustível. A variante Astral é a opção mais básica da linha

Em 2003, a LS 650 Savage deixou de ser comercializada na Europa, e a partir de 2005, o modelo passou a ser designado Boulevard S40 sob o código-modelo K5, seguindo o padrão de nomenclaturas que a Suzuki passava a adotar para seus modelos cruiser. Basicamente o modelo era o mesmo produzido desde 1986, incorporando apenas atualizações estéticas como quadro, rodas e motor pintados em preto, tanque com cores mais atuais e guidão com desenho levemente modificado. O modelo alcançou longevidade graças à sua simplicidade, robustez e custo benefício.
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros paralelos  Configuração  1  cilindros
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  652 cm³ (94 mm x 94 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI Keihin - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Mikuni BS40SS Ø 40 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.5:1  Taxa de compressão   8.5:1
  47 hp a 7250 rpm  Potência   31 hp a 5400 rpm
  72.53 cv/litro  Potência específica   47.55 cv/litro
  5.33 kgf.m a 5650 rpm  Torque   4.6 kgf.m a 3000 rpm
  4.77 kg/hp  Relação peso/potência   5.16 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 140 mm
  Duplo amortecedor regulável, 101 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 80 mm
  Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 260 mm, 1 pistão
  Disco simples, 300 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Tambor, 160 mm 
  100/90-19 57H  Pneu dianteiro   100/90-19 57H
  150/80-B16 71H  Pneu traseiro   140/80-15 67H
DIMENSÕES
  2260 mm  Comprimento   2180 mm
  1155 mm  Altura  1105 mm
  890 mm  Largura   720 mm
  1500 mm  Entre-eixos   1480 mm
  740 mm  Altura do assento   700 mm
  135 mm  Vão livre   135 mm
  3.1 L  Reservatório de óleo   2.4 L
  15.7 L  Tanque   10.6 L
  224 kg  Peso seco   160 kg
DESEMPENHO
    25 km/l  Consumo médio   21.2 km/l  
    393 km  Autonomia   225 km    
    99 g/km  Emissão de CO²   95 g/km    
    6.3 s  Aceleração 0-100 km/h   7.2 s  
    160 km/h   Velocidade máxima   145 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 6.999  Preço original sugerido   U$ 5.799
  R$ 38.167  Quanto custaria hoje   R$ 36.308
 Legenda Fator de aquisição  45 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  27.5 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 39 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.6 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 122 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 79.7 Baixo
 Legenda porte 333 Grande  Porte  Legenda porte 176 Compacto
 Nível de popularidade 151 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 342 XP 
  643º Posição no Ranking   Posição no Ranking   373º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 20.2 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 31.7 Excelente
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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