Harley-Davidson Softail Low Rider 107 FXLR - 2019	Similaridade	Triumph Thunderbird 1600 - 2014
O nome Low Ride surgiu originalmente em 1977 dentro da família Dyna, com a FXS Low Rider. O modelo passou por várias evoluções até a família Dyna ser extinta em 2017, com a designação Low Rider, passando a pertencer à família Softail. Equipada com os então novos motores Milwalkee-Eight		A Triumph utiliza o nome Thunderbird desde 1949 com o T6. Em 2008, a Triumph Motorcycles de Hincley resgatou o nome em 1994 na Thunderbird 900. Em julho de 2008, o novo modelo Thunderbird 1600 é anunciado e passa a ser comercializado a partir de junho de 2009 com motores bicilíndricos refrigerados a líquido de 1.597 cm³ e 1.700 cm³ na variante Commander.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1744 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1597 cm³ (103.8 mm x 94.3 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.7:1
86 hp a 5020 rpm	Potência	86 hp a 4850 rpm
49.31 cv/litro	Potência específica	53.85 cv/litro
15.2 kgf.m a 3000 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 2750 rpm
3.34 kg/hp	Relação peso/potência	3.58 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Backbone em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 86 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 95 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 292 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm 2 pistões +ABS
110-90-B19 62H	Pneu dianteiro	120/70-R19
180/70-B16 77H	Pneu traseiro	200/50-R17
DIMENSÕES
2355 mm	Comprimento	2340 mm
1155 mm	Altura	1120 mm
965 mm	Largura	880 mm
1630 mm	Entre-eixos	1615 mm
665 mm	Altura do assento	700 mm
130 mm	Vão livre	N/D
4.7 L	Reservatório de óleo	4.2 L
18.9 L	Tanque	22 L
287 kg	Peso seco	308 kg
DESEMPENHO
20 km/l	Consumo médio	23.2 km/l
378 km	Autonomia	510 km
128 g/km	Emissão de CO²	142 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.3 s
180 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.049	Preço original sugerido	U$ 13.499
R$ 94.224	Quanto custaria hoje	R$ 95.426
105.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	118.4
35.7 Alta	Complexidade mecânica	39.7 Alta
149.2 Médio	Aproveitamento mecânico	153.1 Médio
434 Grande	Porte	444 Grande
501 XP	Nível de popularidade	495 XP
227º	Posição no Ranking	229º
21.5 Bom	Custo-Benefício	17.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026