COMPARATIVOS

Bandeira Japan Yamaha XVS 1100 Dragstar (5KSP) - 2003

Similaridade


Logo clássicas

Bandeira Japan  Yamaha XV 1100 Virago (3EF3) - 1991


A XVS 1100 Drag Star, foi lançada em 1999 com sucessora da XV 1100 Virago. Tem visual clássico com entre-eixos longo, assento baixo, rodas raiadas, tanque largo e acabamento cromado. Foi comercializada no Japão até 2008 e na América do Norte e Europa, foi substituída pela V-Star 1100 Classic, que é uma versão com para-lamas mais envolventes, pneu dianteiro largo e farol maior. Saiu de linha definitivamente em 2011

A XV 1100 Virago foi introduzida em 1986 como cruiser topo de linha da Yamaha na América do Norte, em 1988 na Europa e 1991 na Oceania. Conceitualmente, tem o perfil chopper das criuiser da época: entre-eixos curto, pneu dianteiro estreito e tanque relativamente pequeno. Foi descontinuada em 1999 sendo substituída pela XVS 1100 Dragstar
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  a ar  Arrefecimento   a ar
  1063 cm³ (95 mm x 75 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1063 cm³ (95 mm x 75 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  carburadores Mikuni BSR37 Ø 37 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   2 carburadores Mikuni BST40 Ø 40 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  8.3:1  Taxa de compressão   8.3:1
  61.5 hp a 5750 rpm  Potência   61.7 hp a 5600 rpm
  57.86 cv/litro  Potência específica   58.04 cv/litro
  8.67 kgf.m a 2500 rpm  Torque   8.7 kgf.m a 3000 rpm
  4.47 kg/hp  Relação peso/potência   3.58 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 20 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 150 mm
  Monoamortecedor regulável, 113 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 96 mm
  Disco duplo, 298 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 282 mm, 2 pistões
  Disco simples, 282 mm 2 pistões  Freio traseiro   Tambor, 
  110/90-18 61S  Pneu dianteiro   100/90-19 57H
  170/80-15 77S  Pneu traseiro   140/60-15 70H
DIMENSÕES
  2405 mm  Comprimento   2285 mm
  1095 mm  Altura  1190 mm
  895 mm  Largura   840 mm
  1640 mm  Entre-eixos   1525 mm
  690 mm  Altura do assento   715 mm
  145 mm  Vão livre   N/D
  3.12 L  Reservatório de óleo   3.1 L
  17 L  Tanque   16.8 L
  275 kg  Peso seco   221 kg
DESEMPENHO
    15.2 km/l  Consumo médio   17 km/l  
    258 km  Autonomia   286 km    
    130 g/km  Emissão de CO²   140 g/km    
    5.8 s  Aceleração 0-100 km/h   5 s  
    165 km/h   Velocidade máxima   180 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.368  Preço original sugerido   U$ 7.599
  R$ 118.262  Quanto custaria hoje   R$ 81.961
 Legenda Fator de aquisição  143.2 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  86.3 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 38.4 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 125.2 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 126.5 Médio
 Legenda porte 408 Grande  Porte  Legenda porte 303 Médio
 Nível de popularidade 51 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 686 XP 
  845º Posição no Ranking   Posição no Ranking   131º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 7.5 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 15.6 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 02/Sep/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

Motocicletas comparadas recentemente



NÚMEROS

Mercado

Outubro

Thumb Tabela de preços Outubro de 2026

Tabela de preços de motos novas comercializadas no Brasil!

Ranking Marcas

Ranking Motos

Comparativos

   

   

   

   

   

Países