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Similaridade
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City Naked |
Categoria |
City Naked |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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1 cilindro |
Configuração |
1 cilindro |
a ar |
Arrefecimento |
a ar |
124.4 cm³ (52 mm x 58.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
124.1 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm) |
OHC, 2 válvulas |
Comando de válvulas |
OHV, 2 válvulas |
1 carburador - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
1 carburador PD47K Ø 22 mm - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
9.8:1 |
Taxa de compressão |
9.2:1 |
10.7 hp a 8000 rpm |
Potência |
12.5 hp a 9000 rpm |
86.01 cv/litro |
Potência específica |
100.73 cv/litro |
1.1 kgf.m a 5500 rpm |
Torque |
1 kgf.m a 7500 rpm |
11.5 kg/hp |
Relação
peso/potência |
8.48 kg/hp |
12 V 3 Ah |
Bateria |
12 V 2.5 Ah |
CDI |
Ignição |
CDI |
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Eletrônica |
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Elétrica + Pedal |
Partida |
Pedal |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Diamond estampado em aço |
Telescópica, 125 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 115 mm |
Duplo amortecedor, 100 mm |
Suspensão traseira |
Duplo amortecedor, 64 mm |
Disco simples, 240 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Tambor, 0 mm |
Tambor, 130 mm |
Freio traseiro |
Tambor, 0 mm |
80/100-17 |
Pneu dianteiro |
2.75-18 42P |
100/90-17 |
Pneu traseiro |
90/90-18 57P |
2053 mm |
Comprimento |
1985 mm |
1110 mm |
Altura |
1038 mm |
765 mm |
Largura |
730 mm |
1285 mm |
Entre-eixos |
1300 mm |
810 mm |
Altura do assento |
N/D |
169 mm |
Vão livre |
150 mm |
123 kg |
Peso seco |
106 kg |
59.6 km/l |
Consumo médio |
N/D |
11 L (656 km) |
Tanque e autonomia |
12 L (0 km) |
1.2 L |
Reservatório de óleo |
0.8 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 1.857 |
Preço original sugerido |
N/D |
R$ 10.000 |
Quanto custaria hoje |
N/D |
1 N/D
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Fator de Aquisição |
0 |
21.7 Média |
Complexidade Mecânica |
17.5 Baixa |
88.3 Baixo |
Aproveitamento Mecânico |
107.6 Médio |
156 Compacto
|
Porte |
0 N/D
|
10
|
Nível de popularidade |
890
|
861º
|
Posição no Ranking |
17º
|
145 Excelente |
Custo-Benefício |
N/D ND |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a CT 125 X (BS6) |
Sua escolha |
Prefiro a CG 125 Titan (G4)
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Dados atualizados em: 23/Aug/2024 |