Bimota DB5 R - 2011	Similaridade	Bimota DB5 Mille - 2005
A DB5R é uma versão de corrida da DB5, com o mesmo motor Ducati DS1100, porém com injeção eletrônica remapeada, carenagens em fibra de carbono, suspensões Öhlins, rodas OZ Racing, freios Brembo, escapamento Zard em titânio.		Criada para ser compacta e altamente dinâmica, a DB5 foi apresentada no Salão De Munique em Setembro de 2004 e lançada em 2005. A variante Mille é equipada com o motor Ducati Demosdue proveniente da Multistrada 1000 DS. O design é obra de Sergio Robiano e incorpora itens como suspensões Öhlins e freios Brembo.

Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
1079 cm³ (98 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	992 cm³ (94 mm x 71.5 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 4 válvulas
MPFI Magneti-Marelli Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Magneti Marelli Ø 45 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	10:1
85.5 hp a 7050 rpm	Potência	85.5 hp a 7750 rpm
79.24 cv/litro	Potência específica	86.19 cv/litro
10.5 kgf.m a 5750 rpm	Torque	9 kgf.m a 5750 rpm
1.84 kg/hp	Relação peso/potência	1.82 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco a seco / sistema deslizante	Embreagem	Duplo disco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em cromo-molibdênio	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
Disco simples, 230 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões
120/90-ZR17	Pneu dianteiro	120/90-17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-17
DIMENSÕES
2180 mm	Comprimento	N/D
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1425 mm	Entre-eixos	1495 mm
810 mm	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	N/D
3.7 L	Reservatório de óleo	3.6 L
16 L	Tanque	17 L
157 kg	Peso seco	156 kg
DESEMPENHO
N/D	Consumo médio	N/D
N/D	Autonomia	0 km
125 g/km	Emissão de CO²	128 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.4 s
230 km/h	Velocidade máxima	230 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 29.980	Preço original sugerido	U$ 16.999
R$ 226.467	Quanto custaria hoje	R$ 144.891
308.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	178.7
42.7 Alta	Complexidade mecânica	38.7 Alta
175.5 Médio	Aproveitamento mecânico	180.9 Alto
0 N/D	Porte	0 N/D
24 XP	Nível de popularidade	180 XP
921º	Posição no Ranking	595º
4 Ruim	Custo-Benefício	6.8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 02/Sep/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026