Bimota DB5 Mille  - 2005

Bandeira Italy
  Criada para ser compacta e altamente dinâmica, a DB5 foi apresentada no Salão De Munique em Setembro de 2004 e lançada em 2005. A variante Mille é equipada com o motor Ducati Demosdue proveniente da Multistrada 1000 DS. O design é obra de Sergio Robiano e incorpora itens como suspensões Öhlins e freios Brembo.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Racing
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em L
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   992 cm³ (94 mm x 71.5 mm)
 Comando de válvulas   Duplo desmodrômico, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI Magneti Marelli Ø 45 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10:1
 Potência   85.5 hp a 7750 rpm
 Potência específica   86.19 cv/litro
 Torque   9 kgf.m a 5750 rpm
 Relação peso/potência   1.82 kg/hp
 Bateria   12V 10Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Duplo disco a seco 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em cromo-molibdênio
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
 Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/90-17
 Pneu traseiro   180/55-17
 Comprimento   N/D
 Altura   N/D
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1495 mm
 Altura do assento   790 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   156 kg
 Consumo médio   N/D
 Tanque e autonomia   17 L (0 km)
 Reservatório de óleo   3.6 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2005   U$ 16.999,00
 Quanto custaria hoje   R$ 125.939,47
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  173.3 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 32.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 180.9 Alto
 Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 0.7 XP 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 2 Razoável
 Melhor utilização  Icone Track Days 
 Dados atualizados em: 23/Sep/2020

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